▲ 自從上次【開箱】雨天/日夜間畫質清晰的行車紀錄器《Mio M733 勁系列WIFI機車行車記錄器》,由於小弟很愛趴趴躁,所以發生交通意外的比例會較高,雖然有裝設行車記錄器,總覺得「前鏡頭只能瞻前,而無法顧後」,加上時常看到後車撞前車後肇逃,如果附近路口沒監視器,被誰撞到或是後車撞前車的責任歸屬?該怎麼釐清?雖然發生事故一般都會判定是後方未保持距離,但碰到『有理說不清的人』時,同樣需要仰賴影片來釐清事件的發生經過,所以『後方鏡頭行車記錄器』也是同樣重要!

剛好Mio MiVue™ M733 是款支援雙鏡頭行車記錄器,所以Mio另外開發出『MiVue M30後方鏡頭行車記錄器』,M30 是選購配件,有了雙鏡頭後可提供前後1080P/30fps同步錄影,直接透過手機App 『MiVue Pro』在螢幕上顯示,可隨意切換畫面,清晰又方便,且後鏡頭大約一個乒乓球大小,所以不影響視線與脫落。



>>>雖然後鏡頭組同樣大致規格與前鏡頭相同,具備 F1.6大光圈 、夜視能力強、全玻璃鏡頭(潑水與除霧鍍膜)、IPX7 防水係數、電子防震影像技術...等技術,不過由於牽扯到供電線路,所以還是交由專業的機車師傅來處理也比較安全些,而且線材也可以處理的較美觀,雖然我家這排就有三、四間機車行,但我還是找離家至少五分鐘車程的『瑞發車業』來提供專業安裝,無非是這間機車行,不管熟不熟客要維修前都給客人提供該換與不該換的建議與理由,不會像有些車行會直接叫客人換東換西,把客人當肥羊宰,這是我覺得還不錯的原因,所以遇到一些機械故障的話,我還是會特別運到這邊來讓它們檢修。



▲ 雖然這間機車行規模不大,但該有抗磨損、抗衰退型的全合成機油或礦物級機油都有,價格透明且含工代料。


▲ 基本的原廠用油也有,價格就是公定價;假設各位如果換到很便宜的油品,那十之八九就是有問題的油,因為天下沒有白吃的午餐。


▲ 因為這間位在高雄市前鎮區瑞發街30號的『瑞發車業』,是經由網路鄉民認證的佛心機車行,而且除了原廠配胎,還有針對熱血車手提供馬牌輪胎。

各區佛心機車行一欄表https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2658693


▲ 同樣電瓶也有提供原廠跟進口品牌來讓客人作選擇,雖然原廠的就已經算不錯囉!但想更好的零組件,只要跟老闆說,他說都可以調得到~好在小弟已過了玩車那年紀嚕~


▲ 現在知道我為什麼推薦這間佛心機車行的原因了吧!接下來的重點就是準備來安裝 『Mio MiVue M30後方鏡頭行車記錄器』。


▲ 由於M30後鏡頭模組是要跟前鏡頭M733作傳輸與共用電力,所以安裝前先確認電壓值是不是12V,再來將車殼拆卸下來。


▲ 為什麼要給專業的機車行師傅來施工呢?因為他們可以正確的找出機車ACC所在線的位置。


▲ 將紅線接到ACC的位置,接著把黑線(GND)接到電瓶的負極,或車架的金屬部分做為接地線。


▲ 因為防水電力線材如果從坐墊下牽出來,會有壓壞或內斷的可能性,因此師傅另外用搓刀搓出一個線槽,來讓電線經過。


▲ 同樣隨機搭載的防水車充連接線,一端有防水設計含尾蓋的 microUSB 連接埠,另分出兩頭,一頭經過保險絲連接到ACC主線,另一頭連結到『 M30 後鏡頭 』。


▲ 最後將所有的線材整理好,並利用束線固定好,避免過長的電線去影響行車的安全。


▲ 將前鏡頭固定在後照鏡支架上,確認防水蓋是否鎖緊,如此才能達到防水效果;後方鏡頭也固定好位置後,就算大公告成!



▲ 行車紀錄器在白天陽光充足下,即使再怎麼雜牌的紀錄器,畫質再怎麼差,基本都還可辨識,但夜晚或是陰雨天時,就是考驗行車記錄器能力的時候!


▲ 透過手機的翻拍,可以看到國家體育場(原稱世運主場館是臺灣高雄市一座綜合性體育場館),前鏡頭F1.6大光圈所拍出來的亮度與清晰度都非常好。


▲ M733 擁有 F1.6大光圈 、夜視能力強、全玻璃鏡頭(潑水與除霧鍍膜)、IPX7 防水係數、電子防震影像技術。


▲ 而後鏡頭 M30 同樣採用 Sony 高品質感光元件、F1.6 大光圈的 Full HD 高畫質後鏡頭,透過手機翻拍出來的亮度與清晰度,大致與M733 前鏡頭差不多。


▲ 而且前後雙鏡頭可拍出同樣 1080P/30fps 高畫質的影片;除了可以使用手機下載 『MiVue Pro』應用程式快速啟動即時影像、設定、SD卡、資訊,還可直接在電腦上讀取。


▲ 在電腦讀取時,可以看到F/R兩個資料夾,F就是前鏡頭 M733所拍攝的影片檔,R就是後鏡頭 M30所錄製的影片!


▲ 經由電腦、筆電下載『MiVue Manager』後,直接可對影片進行列印、擷取、設定,以及上傳到臉書與YouTube 等。


▲ 影片檔可針對事件、一般與停車錄影來瀏覽,同時影片本身會記錄日期,不過可惜的是M733並沒有支援GPS座標與碰撞感應。


▲ 針對重要的影片檔,可直接進行備份,做為將來呈堂證供的依據。


▲ 【請點選 ▷ 鍵】行車紀錄器在陽光充足下,一般表現都不怎麼差,但夜晚或是陰雨天時,就是考驗其價值所在,夜間動態攝影實錄前鏡頭M733拍攝 『 請開啟 1080P 觀看 』。


▲ 【請點選 ▷ 鍵】夜間動態攝影實錄後鏡頭M30 所拍攝,可以看到前後雙鏡頭所拍攝的畫面都很清晰『 請開啟 1080P 觀看 』。


▲ 【請點選 ▷ 鍵】勁系列 WIFI 機車行車記錄器 夜間動態攝影實錄二,前鏡頭M733拍攝 『 請開啟 1080P 觀看 』。


▲ 【請點選 ▷ 鍵】夜間動態攝影實錄二,後鏡頭M30 所拍攝『 請開啟 1080P 觀看 』。


▲ M733 與 M30 同樣具備 IPX7 防水能力 ,所以不用擔心雨神同行。


▲ 【請點選 ▷ 鍵】陰天與雨天 動態攝影實錄一,前鏡頭M733所拍攝『 請開啟 1080P 觀看 』。


▲ 【請點選 ▷ 鍵】陰天與雨天 動態攝影實錄一,前鏡頭M30 所拍攝『 請開啟 1080P 觀看 』。


▲ 【請點選 ▷ 鍵】陰天與雨天 動態攝影實錄二,前鏡頭M733所拍攝『 請開啟 1080P 觀看 』,有了潑水與除霧鍍膜的技術,一點也不用擔心雨水的附著,一樣可以拍出清晰的影片。


▲ 【請點選 ▷ 鍵】陰天與雨天 動態攝影實錄二,前鏡頭M30 所拍攝『 請開啟 1080P 觀看 』,可以發現有 IPX7 的整機防水功能,即使在大的雨也不怕。



【最後結論】透過這次完整安裝 Mio M733 前鏡頭,以及Mio M30 後鏡頭WIFI機車行車記錄器的過程,讓有興趣自行DIY的朋友們做個參考~因為有了Mio M733 與 M30 前後雙鏡頭後,讓行車守護更加完備,尤其前後都具備 F1.6大光圈、可拍出同樣 1080P/30fps 高畫質的影片、加上潑水與除霧鍍膜的技術、IPX7 的整機防水功能,讓夜間及陰雨天攝錄影畫面更加清晰與出眾,搭配防水車充連接線,透過機車電力或行動電源來增加續行力,讓錄影時間可以更加延長,在關鍵時刻能派上用場!所以有了前後鏡頭,可瞻前顧後讓人更加放心!

最後藉由這次完整體驗過程,分享給剛好對這機車行車記錄器有興趣的朋友們來作參考!