Tokina AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX 中廣角旅遊鏡 試用
TOKINA AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX雖然在早已正式發售，但由於初期主力放在日本市場，所以僅有少量在海外流通，如今隨著試賣結果理想，近期也將逐一大量釋出，至於該款鏡頭有何魅力且產品定位在哪？以下就讓筆者來一一說明。
硬是要廣一點！
為了讓鏡頭與原廠或它廠產品有所區隔，TOKINA近期所發售的鏡頭焦段都頗為特殊，像是前年問世的超廣角鏡頭AT-X 116 Pro DX就是個明顯案例，不僅廣角端跳脫以往12mm改以11mm亮相外，還特別採用恆定F2.8大光圈設計，儘管整體價格會比一般常用的12-24mm焦段鏡頭稍貴一些，但仍吸引不少風景玩家競相入手。反觀新發售的AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX（後文皆以AT-X 16.5-135 DX稱之），也是走著同樣路線，雖然望遠端與一般市售的18-135mm焦段鏡頭差不多，但由於廣角端稍廣一些，所以對於非全片幅機種應用來說，確實能多爭取一些畫面視角，讓取景構圖更具彈性。
▲（左圖）鏡頭結構圖。（右圖）MTF特性圖。
AT-X 16.5-135 DX為APS-C片幅數位專用鏡，換算傳統135mm焦段約介於25mm-200mm間，屬於中廣角的標準鏡，若再加上原有的AT-X 116 Pro DX焦段搭配，剛好可以形成互補，可充分滿足多數場景的拍攝需求，至於兩者間的視角差異，讀者可參考範例圖檔。
▲透過上列比較圖，就能清楚得知AT-X 16.5-135 DX（左）與AT-X 116 Pro DX（右）在APS-C機身上廣角端的視角差異。
在鏡組結構方面，AT-X 16.5-135 DX包含了新開發的非球面透鏡3片、複合非球面透鏡2片以及超低色散SD玻璃2片，將能有效降低影像周邊失光與像差等問題，但可惜未置防震機構，這也是唯一美中不足之處。另外，據TOKINA官方資料指出，由於該鏡頭採用新開發高精度的多級凸輪結構，所以變焦時不僅能維持高描寫性能，還能有效改善高倍率鏡頭容易垂頭問題，而你從鏡身上少了變焦鎖定鍵設計，就能看出TOKINA對於該結構的高度信心。
▲（左圖）與Canon EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM相較，AT-X 16.5-135 DX鏡身高度明顯低了許多。（右圖）由於採用新型結構關係，所以將能有效減輕高倍率鏡頭容易垂頭問題。
（後面還有使用心得！）
AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX初體驗
紮實手感、短鏡身與大口徑，是我對於AT-X 16.5-135 DX的初步印象，而且搭載於類似Canon EOS 7D或者EOS 500D等中入門機身都頗為適合，不會產生頭重腳輕等問題。以這次搭載EOS 7D為例，筆者就覺得相當適當，因為機身+鏡頭長度僅有15cm，幾乎和搭載EF 17-40mm F4L USM差不多，這不僅讓玩家便於收納，也能充分滿足一機一鏡拍天下的渴望。
至於操控性能方面，經這幾週的拍攝，筆者歸納了幾項重點來和各位分享。第一、該款鏡頭雖未置超音波馬達設計，但對焦/合焦速度還算敏捷，可在第一時間掌握拍攝重點，但可惜對焦聲響稍大，可作為後繼款式重點改良項目；第二、少了防震功能加持確實頗令人詬病，但透過相機高感光的運用，還是能將上述缺憾降至最低；第三、由於採用新開發的鏡頭結構關係，所以在變焦時會稍緊一些，但只要多操控幾次就能慢慢習慣；第四、在畫質表現，筆者則是給予高度肯定，因為不僅色彩還原度高，在夜拍時還能營造極為漂亮的星芒效果，而讀者透過本文相關範例圖檔就能略知一二。
▲Canon EOS 7D+ TOKINA AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX的33mm端。F/8, 1/40秒, ISO 160, AV光圈先決, 自動白平衡, JPEG, +0.33eV, 風景色彩模式。
▲Canon EOS 7D+ TOKINA AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX的18mm端。F/9, 1/250秒, ISO 250, AV光圈先決, 自動白平衡, JPEG, -0.33eV, 風景色彩模式。
（該不該買呢？）
AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX的市場考驗
AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX在畫質上的確相當漂亮，幾乎JPEG直出就有不錯效果，但單憑該項優勢是否能激起Canon或者Nikon玩家的購買衝動，相信價格將會扮演關鍵性角色，因為上述兩家系統目前皆有同質產品卡位（EF-S 15-85mm F3.5-5.6 IS USM以及AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR），儘管其望遠端及鏡頭口徑都不如AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX來得優異，但回歸現實面，多數消費者在選購時，大多還是會以是否搭載防震機能為優先考量，所以TOKINA日後若想在中廣角甚至中望遠市場取得一席之地，防震機能的開發，將是首要課題。
那該顆鏡頭值得購買？筆者則認為見仁見智，若無原廠情節且多數拍攝議題以戶外場景為主的話，倒是可以列入考慮，因為該顆鏡頭價位與AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR相當，但又比EF-S 15-85mm F3.5-5.6 IS USM來得便宜，而且無防震缺點亦可透過高感光度輔助獲得充分改善，所以頗適合喜愛戶外旅拍隨拍玩家選購，但上述先決條件是，你的相機高感光畫質需必備相當水準，否則還是建議選購原廠鏡頭為佳，至少透過鏡頭防震系統的加持能稍微彌補一下高感光性能不足的小小缺憾。
【註】該顆鏡頭不適用於Nikon入門機種，選購前需特別注意，至於日後是否會發售具超音波馬達版本對應？目前尚無法得知。
▲Canon EOS 7D+ TOKINA AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX的70mm端。F/8, 1/640秒, ISO 320, AV光圈先決, 自動白平衡, JPEG, 風景色彩模式。
▲Canon EOS 7D+ TOKINA AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX的17mm端。F/8, 1/15秒, ISO 1000, AV光圈先決, 自動白平衡, JPEG, 風景色彩模式。
同級規格比較表
|
鏡頭型號
比較規格 |
TOKINA AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX |
Canon EF-S 15-85mm F3.5-5.6 IS USM |
Canon EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS |
Nikon DX 18-135mm F3.5-5.6G IF-ED |
Nikon AF-S DX 16-85mm F3.5-5.6G ED VR |
|
最短對焦距離 |
0.5m |
0.35m |
0.45m |
0.45m |
0.38m |
|
放大攝影倍率 |
1：5.43 |
0.21× |
0.21× |
1：4.8 |
1：4.6 |
|
防震機能 |
〤 |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
光圈葉片數 |
9片 |
7片 |
6片 |
7片 |
7片 |
|
鏡頭結構 |
9群15枚 |
12群17枚 |
12群16枚 |
13群15枚 |
11群17枚 |
|
最小光圈 |
F/22 |
F/36 |
F/36 |
F/38 |
F/36 |
|
鏡頭口徑 |
φ77mm |
φ72mm |
φ67mm |
φ67mm |
φ67mm |
|
最大直徑×長度 |
84×78mm |
81.6×87.5mm |
75.4×101mm |
73.5×86.5mm |
72×85mm |
|
重量（淨重） |
610g |
575g |
455g |
385g |
485g |
|
遮光罩 |
BH-777（附贈） |
EW-78E（另購） |
EW-73B（另購） |
HB-32（附贈） |
HB-39（附贈） |
|
支援相機廠牌 |
Canon、Nikon |
Canon |
Canon |
Nikon |
Nikon |
▲Canon EOS 7D+ TOKINA AT-X 16.5-135mm F3.5-5.6 DX的33mm端。F/5, 1/5000秒, ISO 800, AV光圈先決, 自動白平衡, JPEG, 風景色彩模式。
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作者/攝影：林家興
本文同步刊載於DIGIPHOTO雜誌NO.42
