雖然已經脫離學生的身份一段時間了,但還是保持著在每天辛苦工作後的夜晚,玩個遊戲放鬆一下自己的身心靈的習慣,而這次在恰好從T客邦的網站得知了,捷元電腦與微軟攜手舉辦的虧雞Crazy電競派對,久聞微軟出品的FORZA以畫面的精緻度以及與現實世界相同的景色著名,便趁著此次機會,來體驗一下在《極限競速:地平線4》以及捷元電腦最新旗艦機種《宙斯機》強強聯手下,會有甚麼令人驚喜的遊戲體驗!
▼ 捷元電腦x微軟 虧雞Crazy電競派對
▼ 剛進入會場就看到了有人正在接受採訪,原來是這次的主角之一微軟行銷協理Evan大大!
▼ 大家正在排隊報到,等待活動開始,每一位參加的來賓都可以領取到一份最新一期的PCHOME雜誌,聽說活動結束後,填寫問卷還可以領神秘小禮物,到底是甚麼呢? 真是期待!
▼ 一進入會場映入眼簾的就是看起來就很美味的….
痾….抱歉放錯了…
是!這!個!
看起來就很好吃~不枉費我一下班就直接衝到會場,主辦方真是貼心❤
▼ 眼睛一撇,哎呀呀,這不是這次捷元電腦所主推的產品展示區嗎
趁著比賽開始前的時間我們來看一下這次捷元所推出的產品,到底是何方神聖!
▼ Genuine捷元 宙斯機-旗艦 9Z-電競
這台旗艦宙斯機最亮眼的地方就是搭載了最新的第九代Intel Core i5-9600K處理器, 以及微星的RTX2080-8G的顯示卡,這張顯示卡可是尊爵不凡啊……,光是這張顯示卡就可以買小弟我的一台主機還有剩…..。
▼微星 RTX 2080 8G顯示卡
在硬碟部分使用了Intel 760p 512GB M.2 SSD,讀取速度突破3000MB/s,這樣的說法或許有些讀者無法理解,INTEL自家傳統的SATA介面SSD的讀取速度約為500MB/s,在這樣的比較下,或許大家可以對宙斯機的強大讀取效能感到驚艷。
▼Intel 760p 512GB M.2 SSD
當然既然敢用宙斯為名,除了內在的強大以外,外觀上的造型更是令人眼前一亮,包括在主流電競產品上最常出現的RGB燈色,以及機殼內部的黑化處理,更是在絢麗的RGB色彩中表現出了霸道、沉穩的感覺,強烈的對比,看來對於競爭激烈的高階電競主機領域,捷元電腦勢必會成為一個矚目的焦點。
▼機殼內部黑化以及RGB燈光
▼ 在旁邊還可以看到大大的骷髏頭吸引著我的眼球,在他的腦袋中裝著的正是捷元這次的另一項商品Genuine捷元NUC 8I7電競骷髏頭
▼機身上的骷髏頭可以依照玩家們的個人喜好調整骷髏 Logo 各部位的色彩
若是認為電競骷髏頭體積小巧就認為很多接口被閹割掉就錯了,大錯特錯!
在這台小小的142mm x 221mm x 39mm的主機上包含了在機身前面板上的SD記憶卡槽、USB 3.0及3.1連接埠各一個、一個HDMI 2.0連接埠、一個USB Type-C連接埠、3.5mm耳機插孔,以及一個光纖連接埠、兩個Thunderbolt 3連接埠、兩個Mini Display連接埠、兩個RJ-45連接埠、四個USB 3.0連接埠與HDMI 2.0連接埠,是不是看著看著就眼花了呢,如此多種類的連接埠,絕對可以滿足各位重度遊戲玩家的使用!
▼美麗的Genuine捷元NUC 8I7電競骷髏頭
▼另外展示了微軟 Xbox 控制器,只要購買捷元電腦所推出的主打旗艦商品,就會免費贈送微軟Xbox的控制器,要知道在網路上因為xbox手把多種的主題聯名配色,以及舒適符合人體工學的握感,讓微軟被網友們戲稱為【被遊戲主機耽誤的手把廠商】
▼與著名遊戲《絕地求生》吃雞,聯名推出的Xbox One 限量版手把,外觀採用黑色數位迷彩設計,左搖桿面有藍色飾圈,右搖桿則是準心的造型,這次的限量版手把還有個特殊的新設計,在 RT 和 LT 鍵的表面都改成了橡膠材質,防止玩家因為戰況激烈流手汗而發生失誤。
▼這款XBOX ONE 無線藍牙控制器(闇影銅),採用特殊的金屬漸層的塗裝與防滑握把,並具備新設計的精準,具有震動回饋的板機鍵,強化玩家在遊戲中的臨場感。
▼最後登場的是Xbox One 菁英無線控制器(白色特別版),手把附有保護硬殼,除了擺放手把以外還附有替換用的蘑菇頭、十字按鍵、背面的按板等替換配件,菁英無線控制器可以按照使用者的手型大小、使用習慣等,替換不同尺寸的搖桿以及方向鍵,背面有可拆卸式的按板,使玩家能夠在手指不離開蘑菇頭的情況下同時操控更多更複雜的動作。
在展示區的右方擺放了三組THRUSTMASTER所出的三款方向盤由右至左分別是TMX力回饋方向盤、TM Leather 28 GT 賽車方向盤以及TSXW Sparco P310 力回饋方向盤,三款都有同時支援XBOX與PC電腦,下面我們簡單看一下三款方向盤的特色吧。
▼TMX力回饋方向盤,11”/28cm符合人體工學設計的方向盤上以橡膠包覆握把,讓玩家在激烈操駕時可以穩定的掌握方向盤,並且擁有270°~900°的可調旋轉角度,以及可調節的力回饋系統,讓玩家在賽車的過程中更能感受到每一個細節的變化。
▼再來看到的是TM Leather 28 GT方向盤,GT風格的方向盤採用皮革包覆,結構與汽車標配方向盤完全相同,更接近真實方向盤的手感,尺寸同樣是採用11”/28cm,且重量僅有1000克,提供玩家更靈敏的力回饋體驗。
▼最後一款方向盤是TSXW Sparco P310 力回饋方向盤,一入眼看到的就是他與眾不同的形狀,難道是在運送過程中被撞壞了!?,並不是~這種方向盤稱作D型方向盤,起源於F1方程式賽車,一方面可以為駕駛員腿部騰出更大的空間,另一方面在大角度轉向的時候,通過3點和9點位置上的寬邊以及D型的平底,再搭配方向盤上包覆的經過特別處理的絨面皮革,確保方向盤在激烈的操駕中不會有滑動的失誤操作。
▼ 好~上面介紹了這麼多厲害的產品,現在讓我們將視線轉回舞台區,由Genuine捷元自有品牌事業處的孟倫經理,來為我們介紹一下捷元,以前在工作上時常會在捷元採購一些電腦的零組件,所以我對於捷元的瞭解僅限於全台最大的資訊代理商,還有甚麼是我不知道的呢? 讓我們一起來看看吧!
▼ Genuine捷元在全台有三大發貨中心、三大客服中心、八個營運據點、一百多家的授權維修中心,以及超過七千家的服務經銷商,也證明了孟倫經理所說的【台灣各地都有捷元】,並非只是一句玩笑話!
▼ 捷元於1996年成立自創通路品牌-Genuine,其中包含個人電腦、筆電、商用伺服器與其他各式周邊商品,本身的PC生產線也通過ISO9001:2000/14001國際品質認證嚴格符合ISO認證標準,並協助過BenQ、大同、Aopen等知名大廠的代工服務。
▼ 捷元電腦擁有全國物流倉儲管理服務,全省每日約有一百班車,跑遍台灣各地,確保商品可以正確準時的送達客戶手上。
▼ 捷元電腦更擁有專業的客服維修技術團隊,商品發生故障時,能夠透過捷元快速的維修服務,三個工作天內享受到迅速『送修、完修、取回』的服務。
看完了上面五花八門的電腦配備以及捷元電腦專業的介紹後,大家還記得今天的活動主題嗎? 今天可是 虧雞福來爹 …… ,痾,錯了是虧雞Crazy電競派對,讓《極限競速:地平線4》帶我飛~為什麼飛呢? 等等就知道摟~
▼ 接下來由《極限競速:地平線4》的開發商,微軟的行銷協理Evan為我們來說說微軟遊戲對於2019的展望吧!
▼ 微軟遊戲對於2019的展望,是希望能結合Xbox One主機、Windows 10 PC與雲端遊戲體驗三位一體,成為完全體的Microsoft Games!
▼ Windows 10 號稱是史上最適合用來玩遊戲的系統,微軟針對於此推出Play Anywhere的服務,只要您擁有 Xbox Play Anywhere 數位版遊戲,就可以在 Xbox One 與 Windows 10 電腦上遊玩遊戲,不再被限制在單一平台上。
▼ 現在更可以透過Xbox Game Pass,以低廉的月費,無限暢玩超過 100 款 Xbox One 和 Xbox 360 遊戲,且逐步支援Play Anywhere的服務。
▼ 再來就是今日活動的亮點,《極限競速:地平線4》的介紹拉~
▼ 在不斷變化的四季改變著一切。共享的開放世界中探索美不勝收、充滿歷史風情的的英國,收集、改裝和駕駛超過 450 輛車,競速、特技、創造和探索成就了這款遊戲《極限競速:地平線4》!
▼ 還記得小編前面說的《極限競速:地平線4》帶我飛~嗎?
答案揭曉摟~除了像一般賽車遊戲依樣規規矩矩的賽道競速外,《極限競速:地平線4》,還有所謂的特技模式,疾馳在田野鄉間,看準前方的懸崖,一躍而出,享受著駕車在空中飛翔的快感。
▼ 還可以與噴射機來場史無前例的陸空競速,
▼ 最後的最後,來看看今天的虧雞Crazy電競派對,《極限競速:地平線4》競賽吧!
說實在的一開始的賽程似乎有點花時間,且坐到B位子的選手真的不太幸運,似乎是因為擷取卡的問題,使的整個賽程B位子幾乎都持續在卡頓的狀態。在三創樓上試玩到《極限競速:地平線4》,開車開到認為自己是馬路三寶的我,在比賽時……果然還是不負眾望的成為了馬路三寶,唉……看著Evan在旁邊,真的很想跟他提議一下是否可以把檢查點作的大一點呢,哈哈哈,不過在遊戲過程中,確實是被《極限競速:地平線4》中的景色,經過小河的水濺效果等等,讚嘆著微軟的技術強大,另一方面也深深的體驗到Genuine捷元 宙斯機-旗艦 9Z的的極致效能。
總之,活動就這樣結束了~ 活動內容很豐富,雖然參加的人數有點超乎意料的多,但是還是可以體會到主辦單位的用心!
最後身為一個本質是美食攝影家(職業吃貨),還是要來送上一張美食作為結尾~
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宙斯機的確是一個新選擇 對於電競的玩家而言~
BTW 我有玩過極限競速 但 不是出到7了嗎??
還是說版本不一樣????????
極限競速 地平線 這個系列屬於極限競速的外傳
極限競速已經出到7了,但最新的地平線是4!!!提供參考~
寫得很不錯唷!! 當天可惜沒開到賽車~