在網路、動漫這些生活必需品之外,小編很想知道,阿宅們有什麼夢想。正好我們家的 PChome 雜誌裡出現了3款高貴名車,包括斯文的M-Benz CLS,科技新貴的Audi A7 Sportback,還有外型最狂野的Peugeot RCZ,就拿來當做例子,請大家欣賞之餘,分享一下你的名車夢想。
2010年問世的第二代CLS外觀擁有纖長流暢的跑車化線條,傳承自SLS AMG的獨特風格,水箱護罩與引擎蓋獨立的特殊設計,車頭正中央明亮的大型三芒星廠徽與大型鍍鉻橫柵,車身正面飽滿大器。由前葉子板沿著大燈燈眉,車身拉出一道被設計師暱稱為「垂墜腰線(dropping line)」的圓弧車身曲線,延展出完美視覺張力,新穎的折線設計正是魅力關鍵,此外,後輪弧線肌理分明感的設計也是重點之一,展現承自1950年代M-Benz Ponton 220的精神。
全新CLS在壓低的跑車化車身、動感的車頂弧線等基本風格之外,外觀尺碼也全面放大,同時軸距也拉長了20mm,到達2874mm的水準,加大尺碼帶來更寬裕、實用的內部空間;前、後座肘部空間各增加了8/21mm,肩部空間增加了21/13mm,此外,行李廂空間更高達520公升,大幅提升這輛四門轎跑的實用性。
▲ 車身拉出一道獨特的垂墜腰線,形成纖長流暢的跑車化線條。
全新CLS內裝設計,自車門延續到前擋風玻璃下緣的等高線,讓中控台自然地成為駕駛儀表曲線的一部份,圓潤呼應外觀圓弧的車門飾板弧線,材質選料運用創新材質,以金屬鍛面與高光澤表面混合搭配,包括全新的三輻式多功能方向盤在內,展現三星廠徽的尊貴品味。
▲ 全新三輻式多功能方向盤,駕駛儀表與中控台渾然一體。
動力部分,最頂級的CLS 63 AMG搭載全新5.5升V8引擎,當然是最令人著迷的性能指標,而CLS 350 BlueEFFICIENCY的動力心臟,則是搭載了第三代BlueDIRECT引擎的3.5升V6缸內直噴引擎,306 hp的最大馬力與37.75kgm最大扭力,同時,每100公里僅需6.8公升的油耗,大幅提升25%的燃油經濟性,二氧化碳排放量也落在每公里159g CO2/km。
安全防護上,全新CLS整合十多項駕駛輔助系統,以達到預防交通事故的發生,也降低意外傷害的程度;新增添的主動式行車路線維持輔助系統(Active Lane Keeping) 、駕駛注意力輔助(ATTENTION ASSIST)等,均提供車主更全方位、完整的安全守護及駕駛樂趣。
Audi原廠設計團隊解放了科技冷冽本質,賦予A7充裕的座艙空間以及舒適無比的駕乘環境,厚實車寬與低斜車高,對應造型饒富視覺張力的原廠大尺寸鋁圈與寬幅跑胎,五門斜背式設計則讓A7擁有美妙曲線,自動升降後擾流尾翼完美置入其中, LED尾燈組則呼應著車頭前方的LED識別燈,並標配附照射水平自動調整功能的氣體放電式頭燈組。
A7配置多款動力系統,入門版A7 2.8 FSI quattro搭載一具Audi新開發的2.8升V6缸內直噴引擎,可輸出204hp/28.6kgm最大動能,0~100km/h加速僅需8.3秒即可完成,極速達到235km/h的水準。頂級版的A7 3.0 TFSI quattro則搭載了全新的3.0升V6 TFSI機械增壓汽油引擎,透過敏捷且高效率的增壓效果,可發揮出300hp強勁馬力,並可於2900~4500rpm持續輸出44.9kgm最大峰值扭力,形成綿密不間斷的加速曲線區域,並創造出0~100km/h加速僅5.6秒的強悍實力。
為了進一步提升市區油耗表現,Startstop引擎自動啟動熄火系統也列為全新A7的標準配備。全新A7全車系皆標配由電子系統精密控制的七速S tronic自手排變速箱,再加上電子機械式動力轉向系統與方向盤換檔撥片等裝置,提供駕駛者最全面性駕馭樂趣。
▲ 內裝包含七速自手排變速箱、電子機械式動力轉向系統及方向盤換檔撥片。
Peugeot RCZ完整保留概念車元素,包含全球首創Double Bubble絕美雙圓弧造型車頂及後擋風玻璃,搭配兩側鋁合金門拱,將其與眾不同獨創性襯托完美無瑕,流暢身形擁有低風阻係數,Cd值僅0.32,不僅符合空氣力學更有利於節能表現。車尾線條渾圓厚實又具結實力道輪廓,搭配延伸至車側及輪拱上方炙紅色澤 LED光導引科技簾式尾燈組,與車身下方以V型描繪之線條,擁有極高辨識度。
▲ 符合空氣力學的雙圓弧造型車頂,造就超低風阻係數。
搭載雙渦流渦輪(Twinscroll)缸內直噴汽油引擎,輸出156hp之最大馬力,最大扭力則來到24.5kgm,1.6升排氣量的動力心臟能有此效率,可謂表現優異,變速系統則是搭配三模式之六速手自排變速系統,分別為「Manual」、「Snow」與「Sport」等模式,可因地制宜轉變換檔模式。而結合三模式的六速手自排變速系統,綿密齒輪接合與順暢換檔反應,使加速力道源源不絕,可盡享豐富操駕樂趣。
(圖片提供/各原廠)
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