[心得] (chujy) Ford Focus Active 多點越野味

chujy

Ford Focus 第四代自從發表以來,廣受消費者好評,不僅推出4D/5D 車型,再加上性能房車 ST 以及 ST Wagon 車型,讓Focus 的銷售數字邁向高峰。

而在2021年一開始,便引進不少人期待的Focus Active,讓產品線更加完整。

當然,很多人也會問,如果喜歡休旅車型,何不買 Kuga? 的確,有相當多針對 Cross 等跨界車型做討論,之前也試駕過 Volvo V90 Cross Country,也瞭解就是有些人喜歡在這些車型中找到自己喜歡的特點。

如:綜合房車的駕馭感以及可適用多種地形的交通工具,讓自己的生活區域能多方面觸及,而不僅僅屈就於單一面向的車款。

而 Focus Active 就是這種各取其優點的車款。

這次趁著假日晚上來個快閃賞車,先來看看內外觀的差異。

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外觀

承襲 Ford 新一代家族語彙,相信大家在路上看到 Focus 應該都不陌生。殺氣騰騰。

此為任性版,基本上為 ST Line 套件換成 Active 套件,正面來看,有Active 專屬霧黑稜格水箱護罩,奪目之鐮LED燈具組以及整合塑料與銀色飾版。

斜側面一覽

四輪輪拱處與側裙處搭配專屬高抗磨運動套件,五幅雙色切削鋁圈,輪胎尺寸為 215/50R18。

後輪亦同,採用 Goodyear EfficientGrip Performance,注重舒適性。

燈組包含 LED 頭燈、LED 日行燈及 LED 前霧燈

霧燈組近照

ACTIVE 專屬車身銘版

KEYLESS

斜後側,左右側前後輪拱、左右側裙皆採用高抗磨材質,後方黑色防刮飾版加上銀色點綴。車身高度比 ST-Line 增高4公分。

正後方一覽,單邊雙出尾管

上方為可承重 75kg 的運動車頂架,原廠號稱不漏水.....

與 Thule 品牌合作,推出專屬 Focus Active 的車頂箱、搭配 Thule 通用型車頂行李廂僅需 29,900 元的優惠價

外觀一覽

當然也有林美眉人形看板駐廠盯著你

規格

引擎型式:直列三缸DOHC 12V汽油渦輪
排氣量:1497c.c.
最大馬力:182ps/6000rpm
最大扭力:24.5kgm/1600~4500rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:八速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:215/50R18
車身尺寸:4397mm x 1844mm x 1513mm
軸距:2700mm

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內裝

可以看到大致分布與 Focus ST-Line 大致雷同,不同在於細部點綴。標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,中控排檔總成採用全新的E-Shifter電子式旋鈕排檔系統及EPB按鍵式,電子手煞車組合,中控飾版為淡藍色飾版。

駕駛座一覽

副駕駛座一覽

駕駛座門邊,搭配淡藍色飾版,多些質感,下方為四電動窗調整,後視鏡調整收折

副駕駛座門邊

配有 B&O(BANG & OLUFSEN) 音響品牌,採9支環艙劇院揚聲器與1支重低音喇叭。

駕駛座8向電動調整座椅

ACTIVE專屬迎賓踏板

油門踏板為懸浮式

駕駛座前左方為燈光以及儀表板亮度調整按鈕。

ACTIVE專屬標誌座椅,皮質與織布相搭的雙材質座椅,並以藍色縫線設計,以及在椅背上增加「A」字彩繪。在這天冷的時候至少屁股不再皮皮挫。

一貫的方向盤,非專真皮平底方向盤

與 Focus 一致的儀表版,上方有 HUD抬頭顯示器

方向盤右方按鍵為控制4.2吋行車資訊螢幕的設定,下方為藍牙通訊與聲控按鈕,一可用聲控鍵啟用SYNC3的語音操作功能。當連上Apple CarPlay或是Android Auto時,則可啟動Siri或Google語音助理。

雨刷以及換檔撥片

方向盤左側按鍵為ACC全速域主動定速巡航系統。

控制燈光以及車道偏離警示系統

SYNC 3多媒體娛樂系統的觸控式八吋螢幕,支援 Apple CarPlay 與Android Auto。

8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕下方為音量、電台頻率旋鈕與選曲功能按鍵。內建中文衛星導航、倒車顯影、藍牙通訊。

音響控制扭以及雙區恆溫控制。

換檔採用 E-Shifter 電子式旋鈕排檔系統,右方為杯架

Qi手機無線充電座,另外具備 USB以及12V點煙充電插座。

馬鞍座則配置具有Auto Hold功能的EPB電子手煞車,下方為行車模式切換、循跡系統關閉及HUD抬頭顯示器設定。

至於最下方兩顆按鈕則為引擎怠速與駐車雷達開關。

本次Active 除了標準 / 省油 / 運動,還增加「簡陋路面模式」與「防滑模式」這兩個選項,透過油門踏板線性對應、驅動輪空轉容許值調整與ESP電子車身穩定系統的參數設定,針對非鋪裝路面(路段覆蓋水、石礫、 積沙...等)或一般道路出現摩擦係數不一時 ( 如 :部分積水、泥濘、 結霜 ),提供的驅動設定,輕鬆因應多地形路況。

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後方

與 ST-Line 一致的空間表現,因乘坐點較高,反而比較好上下車。體貼家人的另一優點。

後車門版一覽

地面攏起不高,座椅也如同前座設計

中央扶手後方的空調出風口、USB-A/USB-C 充電孔

以170cm 調整前做坐姿,後面還有兩個拳頭兩指頭的空間,算是相當舒適

配有後座64分離功能

後方攝影機

後行李箱空間 341公升。[FONT=sans-serif][/FONT]

左方有燈光照明

右方亦同,加上掛勾

後行李帳板下為音響中低音喇叭以及補胎劑。

至於安全防護方面,相信大家都很清楚的 Co-Pilot 360 全方位智駕科技輔助系統,Level 2 的自動駕駛輔助功能,算是近來 Ford 的強項主打。

看看旁邊的 Mondeo

可選擇的大型房車越來越少,偏向 SUV, CUV 以及中小型房車。

近來也折價出清中

規格

引擎型式:直列三缸DOHC 12V汽油渦輪
排氣量:1497c.c.
最大馬力:182ps/6000rpm
最大扭力:24.5kgm/1600~4500rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:八速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:215/50R18
車身尺寸:4397mm x 1844mm x 1513mm
軸距:2700mm

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原文網址:https://t17.techbang.com/topics/58453-chujy-ford-focus-active-has-a-bit-of-off-road-flavor?page=1