[分享] (chujy) Mercedes-Benz GLB 實用的空間魔術師
在年前收到車子召回信件，趁著回廠更換氣囊的空檔，來到展間瞧瞧這全新家族休旅成員 GLB。
賓士休旅家族有了 GLA，GLC，GLE，當然也來了個GLB。採用 GLA 一樣的前驅模組化底盤，看這編號位階應該是小於 GLC，然而 GLB 的大空間卻讓大家眼睛為之一亮，車長 4634mm，軸距 2829mm，和 GLC 相當接近，但略高的車身，加上線條方正無流線造型壓迫頭頂空間，使得 GLB 創造出更充裕的乘坐空間，還提供了第三排 5+2座的選配，所以也吸引不少家庭車主。
先來瞧瞧外觀
正斜側方一覽，水箱罩採用類金屬視覺效果的單柵樣式，加上俗稱滿天星的鍍鉻點綴，前保桿下方也提供護板設計。
引擎蓋上雙道立體弧線 Power Domes運動風格，方正造型的LED頭燈與雙 L型日行燈，在晚上或是打個方向燈時辨識度還真的頗高。也可發現，GLB 用更多圓潤的線條於車身外觀，不那麼強勢，再配上內裝之後，有著一體式內外的設計感。
GLB 200 搭配 AMG Line跑車化套件，235/50 R19 輪圈五幅雙肋造型，個人覺得是賓士歷久不衰的好看鋁圈之一。
車側視覺延伸至獨特的 C 柱抬升式腰線，且加大後三角窗，也是為了後方較高的第三排乘客的視野。
AMG套件果然就是高大上，整個質感都提升不少，還搭配後下擾流設計
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內裝
不得不說，跟外觀圓融設計有一致性，個人很喜愛這種風格。加上整體鋪陳，頗有精品氛圍。
另一角度，很難不被前面那兩個 10.25吋的 MBUX多媒體以及儀表版所吸引。現在沒搭配數位式儀表版感覺就落伍了一般。
如前面所述，整體設計有著一致的圓潤氛圍，看看駕駛座記憶套件，門把以及車窗/後視鏡操作鈕等，就像 Apple的 icon 一般，給你一致化的造型設計。再搭配合適的飾版以及軟質塑料，好看又好摸。
以往熟悉的左下方燈光調整區，按鈕也變的圓潤了起來，這種小地方都改得配合一起更改。
出風口也是，不過配合類似渦輪造型的葉片，又變的凶猛了些，再加上64 色環艙氛圍燈，所謂七彩霓虹燈也不過如此阿
平底方向盤，雖不如AMG跑車方向盤那麼熱血，但握感還是保有一定水準
配備換檔撥片，後方為排檔桿，GLB200 使用7G-DCT雙離合器七速自手排變速箱，這應該是眾多車型標配
馬鞍座前方有兩個置杯架，中間則是觸控板操作，也有手寫功能，兩旁則是駕駛模式切換，智能停車輔助或是地圖/切換多媒體/電話等功能。
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後座
相信很多人看GLB就是為了其空間而來，5+2的選項，讓空間的運用多了些選項。但這不是正7人座，若常有7大人要乘坐，這應該也不是個好選擇。
以實際空間來說，相當好用，且中央攏起不高，加上後方造型方正，車高也有一定水準。
配備前後滑動調整功能，滑動距離高達14公分，所以可透過此功能搭配要使用載人或是載物的調整。
座椅往後調到最遠，這差異就看是要載人還是載物多些了。加上椅背可七段傾斜調整，算是空間變化多。
ARTICO/DYNAMICA 麂皮座椅雙材質，加上紅色縫線，具備穩定防滑等好處。
開啟後方尾廂空間，未選配第三排座椅，空間真的很大。是否要選，其實也是看人，如果不需要載人，其實就載物空間大些。五人座車型 565公升的行李廂容量，透過40/20/40的後排座椅傾倒後，可擴充到1,800公升超大容量。
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其他
以上，就是召回時順道展間一覽。
GLB 200 規格
引擎型式：直列四缸DOHC 16V渦輪增壓
排氣量：1332c.c.
最大馬力：163hp/5500rpm
最大扭力：25.5kgm/1620~4000rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：七速雙離合器序列式自手排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
輪胎尺寸：235/50R19
車身尺寸：4634mm x 1834mm x 1659mm
軸距：2829mm
車重：1555kg
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