[分享] 2023 年夏,日本 eSIM 酷遊卡吃到飽速度實測

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2023 年暑假到日本旅遊,其中一支手機 iPhone 11 Pro 使用酷遊卡的網路服務,其使用 au 和 KDDI 訊號。需求方面,除了手機 GPS 定位紀錄和看地圖外,也需要分享網路給筆電使用,因此主要物色了吃到飽的方案。選擇酷遊卡 eSIM 吃到飽 10 天的方案,單項價格是 NT$$999,平均每天約 NT$100。總共使用了三張序號,近 30 天的使用,整理速度測試和一些景點資訊。

這次使用酷遊卡 eSIM 的方式,購買後會提供 QRCode。我的經驗是先將 QRCode 存在筆電和其他手機中,在機場出海關後,連接上機場 WiFi。開啟「相機」掃描 QRCode,接著按照步驟如圖都是單行道選項,很快就可以連接成功。方案設定成功的頁面上,會顯示使用的是中華電信 eSIM。實際使用也發現,其 10 天的計算方式,是精準到小時、分鐘的。例如若在第一天 10:00 啟用,那理論上會在第十一天 10:00 失效。就需要將手機再連接到 WiFi,啟用其他 QRCode token。

首先看到第一個測試點。搭乘新幹線到北海道新函館北斗,再轉車到函館。函館駅是終端式月台,走出車站就是公車站。在函館站實測下載速度 25.7Mbps,上傳速度 2.01Mbps。Ping Idle 為 134ms,Ping Jitter 為 9ms。

意外的發現,函館的道路感覺比日本其他城市差。柏油路和人行道都有許多凹凸不平,剛好遇到下雨就更明顯了。當下想到的可能性,覺得可能是因為溫差大熱脹冷縮,以及下雪的氣候。後來發現網路上也是這樣解釋北海道的道路。

第二個測試點在岩手県盛岡市,位於盛岡駅旁的大樓,MALIOS(マリオス)。從車站出來後,經過連通道天橋到西口,會看到公車站在右手邊。穿過廣場直接可以進入大樓,搭乘電梯到 20F。實測下載速度 19.0Mbps,上傳速度 28.3Mbps。Ping Idle 為 153ms,Ping Jitter 為 12ms。

名稱:MALIOS 展望室 20F
開館時間:9:00~18:00
休館日:元旦
費用:免費
地址:〒020–0045 岩手県盛岡市盛岡駅西通 2 丁目 9–1
設施:冷氣、座位、自動販賣機、廁所
https://www.malios.co.jp/observation_room/

第三個是盛岡駅,實測下載速度 19.6Mbps,上傳速度 11.5Mbps。Ping Idle 為 148ms,Ping Jitter 為 5ms。盛岡駅的一大特色,就是可以看到秋田新幹線和東北新幹線的分開和重聯。以從東京出發,往北即將分開的列車來說,前往新青森、新函館北斗方向的青色列車 E5/H5 系,前往秋田方向的是紅色列車 E6 系。兩個編組重聯到站後,會先讓旅客上下車,待車門關閉後,由靠北邊的 E5/H5 先出發,E6 保持不動。待 E5/H5 駛離車站後,E6 再啟程前往秋田。

第四個是宮古駅,位於岩手県宮古市。實測下載速度 4.99Mbps,上傳速度 1.67Mbps。Ping Idle 為 119ms,Ping Jitter 為 1ms。從盛岡到宮古,因為有 JR Pass,選擇搭乘 JR 山田線。當天可能已經觸及 FUP(公平使用原則),所以下載速度只有 5Mbps 左右。

從盛岡到宮古搭到一節車廂的班次,從宮古回到盛岡搭到兩節車廂的班次。來回剛好都選到「快速」的車種時間,路途的時間上稍微較短,時刻表約 2 小時 20 分鐘左右。不過較慢的「普通」車種時刻表約 2 小時 29 分鐘,差異 10 分鐘在 2 個半小時的尺度下來說其實差異不大,查到票價皆為 ¥1,980,一天只有四趟來回的班次。同樣路段也曾考慮巴士 Morioka Miyako 106 Express,班次較多,且速度較快的班次顯示路程僅 1 小時 42 分鐘。查到巴士票價 ¥2,100,只比列車貴一點,但能省下半個小時的時間。如果不是因為 JR Pass,在沒有經驗的基礎下,我會優先考慮公路巴士。

事前也大概猜到山田線的列車上可能沒有廁所,所以上車前也控制自己飲水、上廁所,在車上也盡量不喝水。同班次其他搭全程的旅客,我也沒看到有上廁所的方法。我不確定如果真的有急需、跟車上的工作人員講,會得到什麼方式幫助。檢票都在列車上完成,觀察途經的車站大多是很小的無人站,建築物的大小看起來不太可能有廁所。

第五個測試點同樣在岩手県宮古市,也是山田線上較大的站,茂市駅。列車在茂市駅停靠比較久,就在座位上測試一下網路。實測下載速度 5.25Mbps,上傳速度 2.27Mbps。Ping Idle 為 124ms,Ping Jitter 為 22ms。這條鐵路大多是在山谷和山洞中穿梭,附近杳無人煙,除了一些靠近村落的地方有網路,很多時候是完全沒訊號。建議可以安排休息、看風景或準備一些事情做。

第六個測試點在宮古市岩手縣的津輕石駅,屬於三陸鐵道谷灣線。在這邊主要是為了前往拍攝《鈴芽之旅》的電影場景。實測下載速度 5.01Mbps,上傳速度 1.75Mbps。Ping Idle 為 125ms,Ping Jitter 為 6ms。

宮古運動公園陸上競技場停車場對面,可以找到《鈴芽之旅》的門,遠遠就可以看到電波塔。距離三陸鐵道谷灣線的津輕石駅,Google Map 的估算約 1.4km,步行 18 分鐘。當時到達津輕石駅的時間稍晚,太陽下山的速度也很快。當時深怕拍不到想要的天空背景,因此加快步伐,實際步行約 15 分鐘抵達,不過還是相當累,感覺走了非常久。若當時行程提早個半小時,那麼後面就不會那麼倉促。

第七個測試點是新潟駅,這邊停靠了許多 W7 系,非常帥氣。實測下載速度 24.8Mbps,上傳速度 2.39Mbps。Ping Idle 為 145ms,Ping Jitter 為 13ms。

新潟車站前有很大的空間,不過在施工,行人空間比較小,期待之後改建完成的新樣貌。

第八個測試點是東京都千代田区的秋葉原駅。即便人潮非常多,但測試的速度也很不錯。實測下載速度 23.7Mbps,上傳速度 14.6Mbps。Ping Idle 為 121ms,Ping Jitter 為 7ms。圖中是從飯店拍攝凌晨秋葉原的樣貌,因此天空泛著橘色到藍色的美麗漸層,秋葉原車站的十字型主體在畫面右下方。拍攝面向北方,與視線平行的是京濱東北線和山手線。遠處還可以看到御徒町駅,早上就可以看到兩個車站間,密集往來的班次。

對於經常去光華商場、光華商圈的人來說,到秋葉原覺得既熟悉又陌生。熟悉的是那些了解的筆電、桌機零組件、桌機周邊其實大同小異,甚至看到許多自己在用的產品。不過包裝的擺放方式、消費方式、店面的屬性都非常不同。以主機板、顯卡來說,台灣的店家通常是將最小面積的盒裝側邊面向消費者,普遍也以放在架子上,由店員拿給消費者看。而在秋葉原看到的幾家有賣主機板的店,都是將主機板包裝最醒目的正面放在陳列架上,不過都有綁防盜磁扣,消費者也沒辦法自己打開看。

第九個測試點是位於東京墨田區的両国駅,距離前一個秋葉原只有兩站。両国駅旁就是知名的地標,兩國國技館以及江戶東京博物館。可惜江戶東京博物館在大翻修,且預計要等到 2025 年。實測下載速度 23.5Mbps,上傳速度 11.4Mbps。Ping Idle 為 122ms,Ping Jitter 為 7ms。

第十個測試點是位於東京都千代田區的神田駅。當時剛從東京站上車,搭乘中央線,結果才行駛一站到神田,列車就不關門了。隔了幾分鐘後得知是遇到人身事故,就順便測試一下網路速度。實測下載速度 4.91Mbps,上傳速度 2.26Mbps。Ping Idle 為 137ms,Ping Jitter 為 14ms。

第十一個測試點是位於東京都新宿區的東京都廳的南展望室,展望室位於 45 樓。測試時展望室人潮滿多的,但速度測試還是有不錯的水準。實測下載速度 26.1Mbps,上傳速度 9.25Mbps。Ping Idle 為 131ms,Ping Jitter 為 8ms。

名稱:東京都庁第一本庁舎 南展望室
開館時間:9:30~22:00
費用:免費
地址:〒160–8001 東京都新宿区西新宿 2 丁目 8–1 東京都庁第一本庁舎 45 階
設施:冷氣、座位、廁所

東京都廳展望室晚上的夜景,在一些特定角度、一些建築,當下看到第一個反應就是 Cities: Skylines,真的超像!相機拍起來的感覺也非常像!也期待下一代 Cities: Skylines II 的發行。

不同時間都有不同風景,對於喜歡拍照的人來說,可以盡量安排在不同時間前往。絕對都是不一樣的景色。不過觀景台的人潮也不少,來來回回在玻璃上留下許多手印,建議可以自己帶個擦拭布。不過玻璃外的清潔程度也是不太一定。另外多層玻璃,也有一定厚度,因此非常容易拍到反光,如果帶個遮光罩效果應該會更好。

第十二個測試點在 atre 恵比寿,這個商場跟恵比寿駅共構。在恵比寿西館搭電梯到 8F,推開玻璃門就可以到室外的アトレ空中花園。有一小區可以遮陽的地方,靠牆有一排椅子可以小歇。花園不大,但人也不多,大家都集中在遮陽廊道。實測下載速度 27.2Mbps,上傳速度 5.09Mbps。Ping Idle 為 134ms,Ping Jitter 為 6ms。

在空中花園時天氣非常好,可以看到準備降落到羽田空港的飛機。使用 Canon EOS R6 + RF100–400mm F5.6–8 IS USM,STC Super Hi-Vision CPL Filter 67mm,光圈 F6、感光度 ISO 250、快門 1/512 秒。

由於從這個方向降落的跑道有兩個,因此可以感受到對應兩邊進場的飛機從兩個方向經過。面向北邊,右側的飛機距離比較遠,左側的飛機距離比較近。例如這張是左側來的飛機,可以更完整看到飛機下方的樣貌。

第十三個是羽田機場第三航廈 4F,這層有許多商店和休息區,也包括日本橋。實測下載速度 26.3Mbps,上傳速度 7.47Mbps。Ping Idle 為 128ms,Ping Jitter 為 12ms。

第十四個測試在名古屋 mozo WONDER CITY。實測下載速度 24.7Mbps,上傳速度 13.3Mbps。Ping Idle 為 116ms,Ping Jitter 為 12ms。

mozo 真的非常好逛,店鋪總共有四樓,每一層樓都很大,有點逛 Oultet 的感覺,不過全部在室內有冷氣。感覺樓地板面積比附近的 AIRPORT WALK 名古屋還大。包括像是 AEON、UNIQLO、ZARA、LEGO、MUJI、LEGO、DAISO……等。停車場也非常大,也有腳踏車位,附近還有 EDION 和電影院。1F 有美食街和 AEON 超市,超市熱食區有一些看起來很好吃的品項,在晚上打折後一會兒就拿光了。住在這附近的話,生活機能很不錯。

名稱:mozo WONDER CITY
開館時間:9:30~22:00(很多店 21:00 關)
費用:免費
地址:〒452–0817 愛知県名古屋市西区二方町 40
設施:冷氣、座位、廁所

第十五個測試點是中部電力 MIRAI TOWER,是附近的地標建築。實測下載速度 4.91Mbps,上傳速度 2.26Mbps。Ping Idle 為 137ms,Ping Jitter 為 14ms。塔上有觀景台,門票 ¥1,300,不過當天天氣不好,甚至還下大雨,因此就沒有上去。

名古屋電視塔位處在久屋大通駅、栄町駅和栄駅之間。比較靠近久屋大通,不過附近還有許多景點、百貨公司和商店形成繁華的商圈,所以不用太硬性搭到久屋大通。像是オアシス 21,本身有商場,同時也是城際巴士樞紐站,從位置和功能角色上來說,可以類比台北的市政府轉運站。

第十六個測試點在大名古屋ビルヂング,是名古屋駅附近的地標,從車站桜通口出來後,過馬路就可以抵達。實測下載速度 24.7Mbps,上傳速度 7.65Mbps。Ping Idle 為 118ms,Ping Jitter 為 6ms。

大名古屋ビルヂング低樓層是百貨公司,五樓有花園,不過這次前往的時候剛好是關閉,因此沒能出去看看。

第十七個測試點是位於名古屋市熱田區的地標,熱田神宮。鄰近名鐵的神宮前駅,下車就可以看到入口,往上走一段路就可以到。神宮前站附近也有很多好吃的餐廳,在車站另一側也有 μPLAT,有超市和商店,樓上也有一些桌椅可以休息。在熱田神宮實測下載速度 26.9Mbps,上傳速度 17.7Mbps。Ping Idle 為 121ms,Ping Jitter 為 8ms。

第十八個測試點在名古屋,是清波線的金城ふ頭駅。實測下載速度 23.8Mbps,上傳速度 16.1Mbps。Ping Idle 為 118ms,Ping Jitter 為 6ms。車站隔壁除了有リニア・鉄道館(磁浮鐵道館),附近還有 LEGOLAND(樂高樂園)。

購票進入場館後,首先會看到黑暗的展間,燈光打在 C62 型蒸汽機車、995 型新幹線試驗電車(300X)和 MLX01–1 超導磁浮列車。

接著會來到主要展區,採光非常好,主要光源都使用天花板的自然採光,因此不管是手機、相機拍出來的照片都格外加分。圖中可以看到 700 系、300 系、100 系和 0 系,還有展出許多電車、蒸汽機車、柴油車、車廂等。用餐區也滿明亮的,還有許多寓教於樂的展間。

名稱:リニア・鉄道館(磁浮鐵道館)
開館時間:10:00~17:30(很多店 21:00 關)
費用:¥1,000
地址:〒455–0848 愛知県名古屋市港区金城ふ頭 3 丁目 2–2
設施:冷氣、桌、椅、廁所

第十九個測試點在大阪駅一旁的大丸梅田店,在大丸梅田店 14F 的座位區休息等展覽,順便看看網路速度。實測下載速度 3.82Mbps,上傳速度 1.80Mbps。Ping Idle 為 119ms,Ping Jitter 為 7ms。

第二十個測試點在兵庫県神戸市的谷上駅。實測下載速度 23.4Mbps,上傳速度 13.0Mbps。Ping Idle 為 108ms,Ping Jitter 為 7ms。圖中是神戶市營地下鐵的西神山手線,谷上駅是其端點站。為六節編組的,屬於神戸市交通局 6000 形。

從新神戸駅搭乘北神線到谷上駅大概要八分鐘。從北神線下車後,同一月台對面可以換乘神戸電鉄有馬線。

第二十一個測試點在兵庫県神戸市的 umie MOSAIC。實測下載速度 4.97Mbps,上傳速度 3.49Mbps。Ping Idle 為 118ms,Ping Jitter 為 4ms。對面的神戸ポートタワー(神戶港塔)是觀景台,可惜目前暫停營業。

umie 旁邊是 Kobe Cruise Concerto(神戶協奏曲號郵輪)上下船處,可以看到很多人在排隊搭乘晚上的班次。

第二十二個測試點在兵庫県神戸市的知名景點,明石海峽大橋。實測下載速度 4.96Mbps,上傳速度 4.31Mbps。Ping Idle 為 118ms,Ping Jitter 為 11ms。

第二十三個測試點在岡山県岡山市的岡山駅。實測下載速度 22.6Mbps,上傳速度 7.33Mbps。Ping Idle 為 109ms,Ping Jitter 為 3ms。在岡山車站發現對面月台的列車長得很像《探險活寶》的老皮。

在岡山駅也可以看到麵包超人塗裝的列車。

第二十四個測試點是児島駅,實測下載速度 16.0Mbps,上傳速度 9.27Mbps。Ping Idle 為 130ms,Ping Jitter 為 4ms。可以看到鷲羽山上有遊樂設施,Washuzan Highland。普遍認為《鈴芽之旅》中的廢棄樂園取材於此,只是將場景換到神戶市的山上。如果有機會在児島、鷲羽山附近,也可以找到前往遊樂園的路口,與電影中的場景一樣。

本島和四國間的重要橋樑,瀬戸大橋。從四國出發的列車,最後一個停靠的車站就是宇多津駅,位於四国香川県。在第二十五個測試點宇多津駅,實測下載速度 21.9Mbps,上傳速度 3.69Mbps。Ping Idle 為 112ms,Ping Jitter 為 6ms。

列車從宇多津出發後,行駛一會兒到岸邊,經過第一個在海上的橋墩。耗時約七分鐘行經瀨戶大橋,到本島馬上就會穿過山洞,接著行駛一下就到児島駅。

第二十六個測試點是壬生川駅,是 JR 四国予讃線上的一個車站。實測下載速度 8.90Mbps,上傳速度 6.64Mbps。Ping Idle 為 116ms,Ping Jitter 為 6ms。

到壬生川駅的目的之一,是為了看到《鈴芽之旅》的電影場景。當時主角鈴芽在鄉間小路,遇到騎車掉落水果的千果。一旁的景色相信就是位於愛媛県西条市的大谷池,遠處是高松自動車道,與電影取景相似度極高。若想前往該景點,距離大谷池最近的車站並不是壬生川駅,而是伊予小松駅。選擇壬生川駅上下車的關聯因素,還包括訂房住宿的考量。

第二十七個測試點在九州大分県臼杵市的臼杵駅。附近的大分県立臼杵高等学校前有一個平交道,祇園踏切,與《鈴芽之旅》電影剛開始的平交道高度相似,距離車站也很近。

在《鈴芽之旅》中,往返宮崎市和八幡浜市的船班在現實中並不存在。但其船隻的造型、塗裝,基本與往返臼杵市和八幡浜市的船班相同。而往來臼杵市和八幡浜市有兩家公司營運,一家是九四橘子,另一家是宇和島運輸。兩家的船外觀非常像,圖中是這次搭乘九四橘子渡輪。目前考究後個人認為,電影對兩家公司的船都有取材。

航程約兩個小時半,中間經過豊後水道和宇和海可以說是完全沒網路訊號。所有具備網路的手機,即便偶爾顯示有訊號,通常都不太穩定、幾乎沒在跑,實際上都是無法上網的。船上有提供 WiFi,不過登入稍微麻煩且有限時間斷網,因此還是選擇在船上逛逛。即便遇到下雨,無法有較多時間待在甲板上,船內的設施和空間,也足夠兩個半小時走走、娛樂。比起前面提到的山田線,也是差不多的車程,在深山沒有網路的情況下,基本上只能睡覺。

第二十九個測試點是在列車上,搭乘自博多駅開往武雄温泉駅的 Relay Kamome(リレーかもめ,接力海鷗號),在武雄温泉駅銜接 Kamome(かもめ,海鷗號) 前往長崎駅。搭乘到的車型為 885 系,Green Car 位於第一節車廂,採三排皮革座椅,僅有 12 個座位,可以直接透過玻璃帷幕看到駕駛室。列車開到接近基山駅前,停下一會兒,便趁這個在列車上時間測試了網路速度。實測下載速度 25.0Mbps,上傳速度 17.0Mbps。Ping Idle 為 105ms,Ping Jitter 為 6ms。

圖為在博多駅準備發車的 Relay Kamome(885 系),最終比預計晚了十分鐘到達武雄温泉駅。不過準備銜接的 Kamome(N700 系)並沒有按照原訂時間開走,同樣等待了三分鐘左右才發車,最終到達長崎駅只晚了七分鐘。

從測試結果來看,不管在日本的大都市還是在鄉下,下載速度普遍在 20~30Mbps 之間。這樣的速度平常分享網路給筆電,在筆電上看 Google Map、Youtube 1080P 影片都沒問題。有八次測試落在 5Mbps 左右,當下訊號其實不差,或許是官網說明中提到觸發 FUP 的表現。5Mbps 對於手機使用 Google Map 還是可以使用,只是會變慢許多。觀察其規律在隔日就會恢復速度,這點也與酷遊卡官網敘述一樣。

原文網址:https://t17.techbang.com/topics/66175-in-the-summer-of-2023-the-all-you-can-eat-speed-of-japans-esim-cool-travel-card-was-measured?page=1