極致順暢,穩定拉轉,制震表現優異
這次使用的是力豹仕REPSOL高階的RACING 4T 10W50全合成工廠賽車用機油,專為4T重型機車設計,適合搭載濕式離合器的新式噴射引擎機車與各類四行程機車/速克達,通過API SN和JASO T903:2016 MA2認證,採用專利耐磨添加劑,經原廠極端測試後證實具有優異的抗磨損保護效果。
前一次使用力豹仕REPSOL MATIC MB 4T 10W40 4T風速合成機油,在1000公里內失油率基本為零,且在約750~800公里後才開始有輕微衰退。這次選擇更高階RACING全合成工廠賽車用油,目標是測試通勤持久穩定性,以及在單程20公里以上的長途順暢度表現,現在就來看力豹仕REPSOL RACING 4T 10W50全合成工廠賽車用機油吧!
力豹仕REPSOL RACING 4T 10W50全合成工廠賽車用機油包裝介紹
▼REPSOL RACING 4T 10W50全合成機油採用塑膠罐包裝,正面標示廠牌、產品名稱、番號,公司貨貼紙
▼REPSOL Logo與公司貨貼紙,保障正品來源
▼RACING系列產品,標示保護性、舒適性與長效性
▼產品型號4T 10W-50,是全合成工廠賽車用油品,容量是1L
▼包裝背面標示認證與公司資訊,提供消費者詳細的公司資訊
▼產地是西班牙製造,進口商是柯億達貿易有限公司,上面有標示製造日期,保存期限是10年
▼通過JASO T903:2016與MA2認證
▼REPSOL公司資訊
▼側邊有容量刻度,顯示oz與ml兩種單位,便於準確計量
▼上蓋印有REPSOL字樣與Logo
▼開蓋後內部有塑膠管貼心設計,讓我能輕鬆倒油,無需漏斗
▼倒一點出來看一下,真的是非常清澈
▼搖晃流動測試下具有極佳的流動性,保證引擎在運行中的順暢性https://www.youtube.com/watch?v=0QqWW4JpJQ4
[Youtube]0QqWW4JpJQ4[/Youtube]
總結:
更換力豹仕REPSOL RACING 4T 10W50全合成工廠賽車用機油後,經過大約250公里騎乘測試,整體表現令人滿意。與MATIC MB 4T 10W40 4T全速合成機油相比,怠速與帶油門的震動感相似,制震效果依然是REPSOL油品的優勢;RACING 4T 10W50的熱油速度相當快,即使在氣溫較低的情況下,約1.5公里即可達到工作溫度,達到工作溫度後,拉轉表現非常順暢,動力輸出充沛,並帶有一點暴力感,高轉速運行時引擎聲音扎實穩定,沒有空洞感,充分展現出色的動力表現;在中長途騎行測試中,單趟32公里無中途休息的情況下,機油性能依然穩定,未感受到明顯的衰退感,而日常通勤單程15公里的表現也維持順暢,沒有任何衰退感;由於RTS 135 TCS是水冷車,水冷車的引擎溫控優於空冷車,可為機油創造良好的運行環境,進一步提升整體表現。
整體來說力豹仕REPSOL RACING 4T 10W50展示出色的長途耐用性,順暢度達到穩定水準,對於長途及日常通勤的引擎表現和保護均有所提升,未來將進一步測試其長期穩定性並更新使用狀況。