自從開始提倡綠建築概念後,許多新興博物館皆以生活環保、永續綠建築為目標,進而搭建起一座座前衛又特殊的綠博物館。如剛落成的恩佐·法拉利博物館,就是仿法拉利引擎室搭建的,館內十切口的黃色鋁製車頂,能使展場內自然通風和採光,以專利的榫槽系統來安裝鋁板,更是減輕建材量的使用。

巨型法拉利引擎室

恩佐·法拉利博物館在原創建人卡普利茨基(Kaplický’s)於09年過世後,就一直由倫敦的四郎工作室(Shiro Studio)接續完成恩佐·法拉利博物館的未來系統的指導作業與進度。其實博物館是由兩座建築物所組成。首先是十九世紀初的故居和車間裝修,設有40米長的畫廊,另一棟則是以玻璃門與鋼骨結構打造出仿法拉力引擎室的綠建築。

優美流線的法拉利之屋

這種新的非線性結構,具有流線型的黃色鋁製車頂,匹配法拉利標誌的顏色和功能類,與仿引擎蓋上的進氣口處的切片切口是不是很性感呢?

十九世紀初的故居和車間裝修與21世紀的法拉利引擎室建築,一定讓許多法拉利迷想到此一睹他們的風采吧!

由小模型上方俯瞰下去,真的是一比一的引擎室外型。

圓頂上方的流線工藝,優美的曲線弧度相當漂亮。


引擎散熱的氣孔也如實的做出來。

在義大利鐵道旁赫然出現一間現代感十足的房子,任誰都會感到好奇!

保留法拉利最原始的工廠模樣,讓記憶永遠留在每個人的心中。

循卡普利茨基的原始設計完成,它不只結合歷史背景還有最新的建築節能技術。

類似車輛引擎蓋上的進氣口 ,雕刻出十切口黃色鋁製車頂,使展場內自然通風和採光。


▲首創大規模應用雙弧形鋁製屋頂(約3300平方公尺),使用專利的榫槽系統來安裝鋁板,在專家與建築人員花費心思與理想下構造而成。完美呈現摩德納明亮黃的屋頂,讓專屬於法拉利黃色勳章在英國恩佐·法拉利博物館的屋頂上,永遠的閃耀著。

由法拉利創始至今的編年展覽櫃,智慧的價值遠遠超過這棟建築物。

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(後面還有經典法拉利車款收藏介紹)

專屬於歷代法拉利車款的停車場(小編閨房都沒它們的停車格大)。

經過動線設計的參觀路線,可由最初經典車款看起,一直到最新進的車款,全數到位讓你一次看個夠。

專屬於經典的法拉利紅的介紹樓層,有沒有覺得腳底板癢癢的呀!


法拉利古董車系列,能讓你回味無窮。

▲恩佐·法拉利博物館建築草稿圖。

恩佐·法拉利博物館在建築時連同四周的綠規劃都一併考慮。

發現了嗎?舊建築與新建築間,有一個地下通道連接著,讓你有穿越時空的感覺唷!

屋頂上的引擎室設計,一定讓法拉利迷們口水直流吧!

恩佐·法拉利博物館-參觀時間:

2012年1月1日- 4月30日:每天上午9:30(包括節假日)上午,直到下午6時

2012年5月1日- 9月30日:每天(包括節假日)從9:30至下午7:00

圖片、資料來源:feeldesain法拉利官網