如今，信息時代正逐步向資料時代轉變，資料演變得越來越重要，它可以反映出公司的經營情況，為公司的經營和決策提供準確的參考依據。而資料平台是連接資料和企業的中間件，可以將這些資料通過一定的規格，清晰地展示給企業領導。
客户介绍
對於企業搭建數據分析（data analysis)平台，青島航空資料架構師戰學超強調，建立資料平台要實現內部自下而上、自上而下的管理結合，只有獲得業務層、領導層的認可和支持才能實現資料運營的持續發展。
合作背景
資料平台其實就是將公司所有的資料，包括銷售資料、財務資料、客戶資料，還有一些行業資料，進行收集整理，按照一定的主題展示。比如財務分析的主題，會囊括一些財務相關的報表，包括公司的盈利分析、虧損點分析等等。通過對這些主題的分析和展示，去準確展示公司的經營情況，以及行業動態，從而為公司的經營提供比較準確的科學指導，進而實現持久的盈利。
資料平台會有一些原始資料，主要是銷售、財務等等及一些其他資料，還有一些行業資料，比如家電行業的商業資料。資料加工和資料展示方面，除了平常的日報、月報、年報等報表展示，還有對應的銷售趨勢分析，庫存預警以及產品個性化推薦。
如何搭建資料平台？
首要前提，公司要有自己的原始資料積累，並且要有資料生產系統，包括歷史資料的積累。
方法：自下而上與自上而下結合
「下」是指公司的技術團隊、業務團隊、銷售等等，以及業務部門和IT部門。「上」是指部門的領導以及公司的高層，讓IT團隊和業務團隊一起來推動這個事情，並與公司的領導層緊密地結合，上下一起參與到資料平台的搭建，只有這樣才能實現資料平台的持久發展。
搭建的過程，溝通很重要。
也許業務人員和IT團隊對於資料平台的搭建有自己的想法，也想通過資料來給公司去做一些事情，但是公司的領導層可能多的依賴於自身的經驗，不一定會去相信資料平台反饋的信息。得不到上層領導的支持，很容易導致搭建資料平台過程中的疲憊。
此外，上層領導可能希望去做一個資料平台的加工，將所有的資料做一個統一的整理和展示。但是傳接到IT團隊和業務部門時，在實際應用中並不是很重視，比如IT人員做的報表，並不是業務人員想要的，導致彼此之間溝通不暢，導致資料平台搭建緩慢。
原則：快速迭代
在建立資料平台時，可以不斷定一些目標，定一些主題，做成果展示，和業務人員以及領導分享，讓其參與評價和建議，不斷優化和改善，當相關人員都有參與感時，資料平台才會持久發展。
· 確定資料平台技術架構與確定分析主題並行。
· 快速迭代，緩解業務部門手動分析壓力。
· 先出報表，積累業務經驗建立模型進行分析並不斷改進。
· 注意技術准與業務知識準備，以備滯後的巨量數據分析平台和業務建模。
解决方案
架設全量DB是為了減輕直接讀取生產環境的資料壓力，並且統一資料類型，方便跨庫，跨資料庫和文件的查詢處理。
資料倉庫是資料平台必不可少的，但不是優先的。資料倉庫建立耗時費力，可以逐步進行。
根據公司實際情況劃分資料集市，並且根據業務規則結合自身經驗，建立起資料分析模型。
當ETL不足以支撐或是實時要求高SQL難以實現的時候，考慮Hadoop等分布式計算。
資料平台的搭建並不是一蹴而就的，需要循序漸進不斷快速迭代。同時也要有長遠眼光，盡量避免推到重構。此外一定要注意時間控制和里程碑建立。
資料源方面，青島航空有B2C的官網、運行控制系統、MIS系統、呼叫中心、OTA和OA平台。資料類型涵蓋Oracle、mysql、SqlServer、 Excel、TXT等，ETL工具採用Kettle，全量DB和資料倉庫以及資料集市採用MyOracle。
通過帆軟報表工具FineReport建立資料平台，採用資料倉庫建立+報表展示+業務建模同時並行。現階段主要定了兩大集市，建立了財務對賬和收益分析兩種模型。
案例展示
使用帆軟作為統一資料視覺化展示平台。
旅客分布圖可以更清晰的幫助規劃航線
銷售趨勢實時報表可以有效的預測公司的銷售，為公司其他部門提供準備依據。
通過對賬系統可以解決財務流水與各銷售介面的明細，快速有效的解決死賬，壞賬等問題。
利用Finereport動態報表與BI商業智慧工具的調度郵件功能監控簡訊平台的發送情況。
航班配餐系統(報表)管理公司航班乘客的配餐。
參考Finereport動態報表與BI商業智慧軟體提供的主題分析模塊結合公司的具體情況，與業務結合，高效的規劃，確定了公司的分析主題。
