台灣地狹人稠、交通車水馬龍,機車成了人人皆有的交通工具,但也因為數量繁多而造成許多亂象,這時候有一台行車紀錄器保障自己的權益,就成為了相當重要的一件事。這次很榮幸入選了Mio MiVue M710D的試用大隊,究竟這台行車紀錄器好不好用呢?就讓我們繼續看下去!
對Mio的印象
先來介紹一下自己對Mio的認知,由於自己算是機車族群的小創作者,多少有聽過這個品牌,加上老爸的汽車一直以來也都是裝Mio的汽車行車紀錄器,所以對這個品牌的印象還算不錯!而自己本身另一台重機是裝他牌的行車紀錄器,也趁著這個機會來好好的比較一下,究竟在差不多的價位下,行車紀錄器該如何選擇。
Mio MiVue M710D 機車行車紀錄器
剛收到這台時覺得質感還不賴,有基本的鎖檔鍵及擷取畫面的按鈕,盒子上也寫著有full HD 1080P,想必拍出來的畫面應該有一定水準,但沒有看到WIFI標誌,這點個人覺得以方便性來說可惜了一些,畢竟調整功能或觀看影片如果還要拆下機器相對的有些麻煩,接下來就找時間去車行安裝囉!
行車紀錄器安裝
這次選擇的是這間駿全車坊,算是Mio官方建議的行車紀錄器安裝車行,在門口也可以看到原廠推薦的標語,感覺也比較放心。跟車行老闆聊天下才得知,原來老闆的車也是用Mio的行車紀錄器,聽老闆的評價讓我對這台行車紀錄器的品質放心很多,也多了份期待!
這次安裝的前鏡頭位置在龍頭下方,前後鏡頭都是1080P/30fps錄影,感覺裝在龍頭上比起裝在固定的下方,多了龍頭活動的角度可以拍攝,說明會也有說是主打IP67的防水設計,等級竟然跟我的IPhone一樣,真令人安心。
後鏡頭則是鎖在擋泥板上,個人覺得這樣會比鎖在車牌螺絲上牢固很多,而鎖的位置還是要依照車行為主,也可以提供自己想要的位置討論~
按紐分別為鎖檔鍵及拍照鍵,安裝在龍頭上,個人覺得位置很剛好,運作時,能夠看到燈光在閃爍,確保行車紀錄器有正常在運作,按鈕也是伸手就可以輕鬆觸摸到,一鍵鎖檔能在關鍵時刻保存錄影畫面,比較新奇的是這台還有截取影像功能,是我之前安裝的行車紀錄器都沒有的!
主機部分則是安裝在車廂內部,2.7吋的螢幕可以讓你觀看即時影像,可惜的一點是主機本體沒有防水,如果下雨天或車廂有液體會有點怕怕的。
因為螢幕很大一開始以為是觸控的,在螢幕上狂點好幾次才發現是按鈕控制XD,雖然沒有觸控,但按鈕還算是前顯易懂!
行車紀錄器實際畫面
現在畫面為白天,在光線明亮的時候,個人覺得表現超好!不管前後鏡頭影像都相當清晰,感覺之後有錄到三寶畫面也可以當作Youtube影片素材~
像這位車主的車牌剛好離家出走,在GOPRO沒電的狀況下,裝在車上不怕沒電的M710D,能讓我捕捉到這個有趣畫面。
這台M710D畢竟是有使用Sony 夜視進化感光元件跟F1.8的大光圈,感覺在昏暗的環境下畫面仍有一定水準,雖然對比白天略顯遜色,鏡頭畫質也足夠辨識前車車牌,就算天黑黑騎車也一樣放心!
看照片還不準?那我們來看影片實測!
前鏡頭
後鏡頭
夜晚前鏡頭
夜晚後鏡頭
(記得開1080p HD)
影片就不會騙人了,可以看到影片內前後鏡頭表現真的不賴,畫面的光線也不會說太亮或太暗,重點是假設真的遇到狀況,對方的車牌絕對要明確清晰,在影片內可以看到,其他車輛的車牌都相當明顯,不太會有辨識不清的問題,在發生狀況後,保障自己權益相對簡單很多!
行車紀錄器檔案
將記憶卡取出可以發現,系統會將行車紀錄器的拍攝檔案自動分類成Event、Photo、Video三個資料夾,資料夾內部也會將前後鏡頭錄製的片段再分為「F」與「R」前後兩個資料夾,能更快找到需要的檔案!
跟以往行車紀錄器比較不同的是,M710D是採用TS檔案,以秒入檔的寫入方式,讓你在關鍵時刻的檔案不毀損,爭取權益更有保障!
提出一些建議
○新增手機WIFI功能
如果想當下查看畫面沒有WIFI就得拔除記憶卡,調整設定也會更為方便
○主機也有防水效果
畢竟是風吹雨淋的機車,全機防水能讓使用者更安心
○倒車或車禍自動啟動or鎖檔案
在關機時,受到劇烈晃動時(可能被移車或撞倒)能從關機狀態自動開機啟動錄影
或啟動時受到劇烈晃動能自動保存成一個檔案
○螢幕功能改為觸控
如果在成本的允許下,相信大家都會比較喜歡更方便的觸控面板
總結
每天雙北通勤是我的日常,尖峰時段總是膽戰心驚,有了M710D讓平時都是仰賴GOPRO的我,這次終於開始體會到了不用一直換電池,也能一樣安心地騎乘,身為創作者的我也可以從M710D上獲得更多畫面及素材,作為一個保障我用路權益的機器,個人覺得在六千塊這個價位上,M710D與其他品牌相比,算是一個不錯的選擇,如果之後想換車,也會開始考慮Mio的產品,如果能在新增一些功能(WIFI!)或做些調整,並將宣傳力度擴大,相信會有更多人選擇Mio的M710D!