變速箱油溫 / 以85℃或者90℃最佳
當變速箱油溫超過115℃時,變速箱控制器的換擋邏輯(類似於電腦程式)會發生變化。為實現降溫,換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力,同時限制變矩器打滑時的打滑次數。一旦溫度回落到115℃及以下,換擋邏輯也將恢復正常狀態。

1.活速降低溫度,拉高轉速不鎖檔, 109年9月21日有位醫師開跑車說與一位開BMWX5車飊車速度200公里近半小時,BMWX5車主似乎跑不動車,速度慢下來停路肩休息,醫師說變速箱鎖檔要降溫度才能再開。車主非常無奈等冷卻吧!

2.前年有位年輕車主開馬自達馬6,喜歡拉高轉速7000rpm以上換檔,常常鎖檔,去原廠詢問說保護變速箱,車主到處加油精依然鎖檔,經友人介紹網路上有一瓶〝活速〞很神奇,可以試試看車主超級疑慮有效嗎?等變速箱冷卻後加入,馬上測試約半小時,真的不鎖檔太不可思議東西,我告知車主變速箱反應快了,但您的會引擎跟不上,試車告訴他竟然有感覺引擎變慢,於是建議加一瓶〝天補劑〞進去就會兩者同步輸出,試車真的如此引擎拉轉速更快更敏銳有力,引擎變安靜好多
,變速箱更聰明,試車回來時,在轉彎時馬力竟然不會損失,真的特別,年輕人非常高興付5,100元離開,回頭告訴他在賣機油油精商人,您的產品真的不可思議神奇。

●提供車主參考值,新車使用問題或舊車使用問題種種,這些問題是七~八年來從車主車輛蒐集得到心得。
為何起步慢1~2秒鐘?
為何起步沒力?
為何加速無力?
為何爬坡沒力?
為何耗油兇?
為何引擎聲大?
為何引擎抖動?
為何變速箱油溫高?
為何變速箱鎖檔?
為何油溫高橡膠油封硬化?
為何變成冷車入檔位車不走,熱車才走?
為何變成起步頓挫?
為何變成剎車時頓挫?
為何變成入檔頓挫?
為何變成換檔頓挫?
為何變成輕微打滑?
為何變成高轉速?
為何變成引擎與變速箱無法同步?
為何變成手排入擋不順?
為何變成變速箱漏油?
為何變成重拖?
為何變成渦輪增壓反應遲緩?

●車之靈魂“活速”產品特性
1.扭力充沛超強凌厲,提升約30%以上
2.馬力充沛源源不絕,提升約30%以上
3.引擎轉速迅速敏銳與換檔毫不遲疑
4.省油約30~35%以上
5.油溫降低與控溫功能,又可減少熱源傳入車室
6.自動清油泥
7.降低抖動與共鳴
8.頓挫完全消失,變速跳檔超順暢
9.活化油封與O型環,避免延長時間換擋
10.修護機件磨損與降低磨損
11.防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油
12.油門輕、降低噪音15dBA
13.延長變速箱壽命5倍以上
14.引擎與變速箱完全同步傳輸
15.變速油變超耐高溫、抗氧化、不酸化、不變質、不裂解
16.變速油變超潤滑,增加油含氧量
17.變速油可行駛100,000公里 在更換
18.自我排除水份
19.降低齒輪磨擦系數
20.自動修護變速箱與保護變速箱
21.鍍上一層保護薄膜
22.增加AT活門閥體與油封氣密度超高
23.自排變手排,加速反應超強靈敏
24.抗腐蝕與清油路變速箱好與壞決定一部車動能發揮
25.提速超強勁
26.爬坡時輕踩油門引擎自行調高轉速
27.怠速時引擎轉速降低200ppm之間

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