常常看見新聞報導裡報導大大小小的交通事故，不論是撞人或是被撞，總是自己說自已有理，有理說不清，然而，隨著科技的進步，行車記錄器也不斷的創新科技，不論是騎機車或是開車上下班的乖寶寶而言，在不想被請吃三寶飯和顧及人身安全的情況下，一台可靠的行車記錄器，似乎就提供了多一層安全保障。而聽說 Mio 提供”Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器的試用，他不但是一台有前、後、內三個高感光度鏡頭的行車記錄器，而且提供遠端監控、雲端備份及軟體OTA自動更新等便利駕駛人的連網功能，所以便趕快報名，也幸運地被選中了，於是，當天上午，便帶著興沖沖的心情，參加產品說明會，及領取試用品!”
廢話不多說，先來看一下”Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器”產品的主打項目有: 4G LTE 聯網車內車外全方位遠端監控，手機APP Live View即時觀看，防盜萬能保全，手機APP推播事件即時通報，雲端備份，星光級感光，支援擴充後鏡頭(A60)，GPS即時車輛位置找尋，OTA無線設定和自動更新等!
而當天說明會也有架設一台”Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器”，連線手機進行實測:
駐車監控模式有兩種選項:全時監控(可選移動及碰撞偵測)、省電模式(只有碰撞偵測)。
碰撞事件上傳雲端(更方便)，手機APP推播事件通知、車輛電瓶低電量保護設定(更即時)，可以同時監看前、內、後三個鏡頭(更全面)。
所以當車輛停放在馬路旁時，行車記錄器的前、後鏡頭可以同時監控車外路過的行人和車輛的狀況，一旦發生車輛發生碰撞意外，不僅會有APP事件通知，更可經由前、後鏡頭同時做追蹤比對，提供更有利的報案證據，若有打開車內鏡頭，那等於有三顆鏡頭同時監控，提供更多元視角的錄影畫面！
安全預警六合一測速警報，包含了六大測速預警功能: 一般預警與專利動態預警、動態區間測速預警、科技法預警、移動測速定點預警、高架固定測速預警及可轉向固定測速預警等，而且因為是即時聯網功能，可以自動偵測最新版本軟體或測速圖資，在停車熄火後自動做更新，無須手動操作，方便度大為提升!
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手機專用APP ”MioNext” 訂閱標準方案首三年為1200/年(目前首年免月租費)，就可以手機APP遠端連線每次最多5分鐘即時車況監控，和OTA圖資、系統自動更新、以及90天雲端影片暫存等完整聯網服務!
而當使用手機APP ”MioNext”時，也可以看到”標準方案”聯網所提供的可以遠端監控、手機App推播事件即時通報和防盜萬能保全(聯網駐車模式)等便利措施!
尤其是當晚上下班後，車輛停放在暗黑的地方，更是可以經由遠端監控方式輕易得知目前的車輛狀況，而不需要在寒冷的夜晚跑去停車場看狀況，對將車輛停在戶外停車場的駕駛人來說大大的加分!
廠商也有提醒，安裝時需要注意黃色電線接到引擎關閉後及自動啟停作動時仍然可以供電的保險絲!
結束說明會之後，便就興沖沖地帶著機器，到官網的指定店家去安裝機器!
而且我後來有發現機器是用3M膠黏貼在前擋風玻璃上，剛開始還擔心在日曬後會容易脫膠掉落下來，問原廠表示這種雙面膠遇熱會更加緊黏，所以不用擔心，那只好等待時間來證明了! (春節期間出國，車子停放在室外停車場約一個禮拜，曾發生脫膠導致機器掉下的狀況，經詢問3M VHB固定膠可耐熱100度C，可能是安裝時候並未清潔好前擋風玻璃所導致，所以有需要安裝行車記錄器的朋友，要記得先要把擋風玻璃清潔好再做安裝比較好)
安裝好的行車記錄器隱身在室內後視鏡後方，也不會顯得好突兀!
機身上只保留一顆緊急存檔按鈕，其他的功能都需要透過手機APP操作，讓使用上變得更便利
接下來就是實機上路測試見真章的時刻了!
首先，手機需要上Android 或 iOS 的APP商店，下載專屬的”MioNext”來安裝!
安裝好之後打開APP”MioNext”，會需要先設定”Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器”的資料以便配對，之後會要求開啟手機定位來尋找車輛! 跟著App指示步驟就可以簡單完成設定操作!.
第一次手機APP連線行車記錄器設定時，會要求開啟藍芽功能!
接著APP就會自動搜尋配對的行車記錄器!
等到APP配對到的行車記錄器之後，便可自行設定行車記錄器的名稱!
而當按下APP”MioNext”的左上角的三條線之後，會跳出”Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器”相關的資料和設定選項!
點選”軌跡記錄”，就可以依照選擇的日期，來顯示行車的軌跡地圖!
點選”行車記錄器”，再選擇”行車記錄器名稱”，就會顯示訂閱方案資訊及到期時間，並且顯示行車記錄器的機器資訊和可以設定的項目!
點選”方案名稱”，就會顯示到期時間，以及方案可以支援的項目!
聯網行車記錄器的其中一個好處，就是遠端也能利用手機App進行各項功能設定！點選”行車記錄器設定”， 會進入到”裝置設定”!
首先”錄影設定”，包含鏡頭、聲音等! (有更動記得要按”套用變更”)
再來”事件錄影”，包含駐車碰撞及移動偵測敏感度、省電模式及電壓數值設定等! (有更動記得要按”套用變更”) (開始設定測試時，有先去調整到最高的靈敏度測試，以方便做測試)
最後是”系統設定”，包含音量、電瓶保護等! (有更動記得要按”套用變更”)而畫面上也有說明，格式化SD卡需要去長按行車記錄器上的緊急按鈕10秒，由於帳號可以分享多人使用，這也是避免其他人利用App去不小心把重要資料格式化。
再回到前一頁去點選”檢視SD卡檔案”，顯示提醒你手機會透過藍芽和Wi-Fi連線到機器的SD卡，然後按下”繼續”! 由於上傳到雲端的手動/碰撞事件錄影都是小檔，若有一般錄影或是其他事件錄影原始檔需求，就可以透過這個檢視SD卡檔案，並且透過Wi-Fi點到點輕鬆傳輸。
進入SD卡後，會顯示三個項目:
首先是”正常(一般)”的三個鏡頭行車錄影檔案，會依照時間順序，由新到舊時間排列，當開始下載時候，右下角橘色就會顯示有幾個檔案正在下載中!
最後是”停車”的三個鏡頭行車錄影檔案，也是會依照時間順序，由新到舊時間排列，這裡會儲存駐車的偵測錄影!
接下來進到”APP設定”，比較重要的是”推播通知”，其他兩個維持原設定即可!
按下”推播通知”後，會有一個”推播通知”的大開關開啟之後，就可以開始推播設定，包含:
“行車事件錄影”、”駐車模式碰撞錄影”、 ”駐車模式移動錄影”、 ”手動事件錄影”及”車輛已啟動”。(可以依需求選擇，但是因為要測試，所以先全部開啟)
而開始推播測試時候，由於選擇”全時監控”及”高靈敏度”模式，因此，只要前方稍微靠近一點的車輛，就會開始傳送推播，因此手機常會收到移動偵測的通知，但是如果調整到”一般”模式就會少一些!
車輛熄火經過一段時間後，電瓶電壓變低至設定數值，機器會切換到”省電模式”，手機也會收到推播通知。
如果按下”尋找車輛位置”，就可以遠端連線到機器顯示目前的”Live View即時影像”，或是可以使用手機導航帶你尋找到車輛位置，這對於忘記停車位置時候真的很好用!
最後，還是要看實機拍攝測試效果才能見真章:
Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器 - 前鏡頭(白天) (可開啟1080P觀看) ==> https://www.youtube.com/watch?v=HaWPV_45fFE
在白天利用高解析的攝像鏡頭，呈現出高畫質的錄影效果，相信目前這無論什麼品牌都可以做得到，這台當然也不例外，表現也不失所望。
Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器 - 前鏡頭(夜晚) (可開啟1080P觀看) ==>
https://www.youtube.com/watch?v=WoL-6aiw6BA(平面道路)
在晚上就可以判斷出是否是一台好的行車記錄器， 無路是在高速公路或平面道路，憑藉著搭載STARVIS星光級高感光度大鏡頭的強大夜視威力，可以看見這台行車記錄器無論是車牌，或是道路指示牌，都可以看得一清二楚。(因為隔熱紙顏色較為深色，造成有些微影響車牌和招牌的辨識度!實際拍攝效果請以實機為主)
Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器 - 前鏡頭(駐車) (可開啟1080P觀看) ==> https://www.youtube.com/watch?v=9lE2t7CWUeo
這次帶到地下停車場測試，因為把”移動偵測”調整到高敏感度，所以可以看到只要前方有車子經過，就會觸發移動偵測事件錄影，而且手機也就會收到推播通知，但是如果把”移動偵測”調整到一般敏感度，也就相對不會那麼頻繁，算是還滿好用的功能! (小提醒：本產品遠端功能皆需視車輛所在位置4G訊號收訊狀況而異)
Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器 – 後鏡頭(白天) (可開啟1080P觀看) ==>
https://www.youtube.com/watch?v=OTFkEC90Vt0 (平面道路)
後鏡頭測試時，高感光度的後鏡頭，車牌和廣告招牌確實比較容易清晰容易辨識。
Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器 – 後鏡頭(傍晚) (可開啟1080P觀看) ==>
https://youtu.be/T2S9ATJhQEU (平面道路)
後鏡頭傍晚測試時，也可以發現如果在平面道路行駛時，憑藉星光級的高感光後鏡頭，車牌依然可以清楚辨識! (因為後檔除霧線加上隔熱紙顏色較為深色，造成有些微影響車牌和招牌的辨識度! 實際拍攝效果請以實機為主)
Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器 – 後鏡頭(駐車) (可開啟1080P觀看) ==>
https://www.youtube.com/watch?v=K7D0IXO5tEg
後鏡頭駐車是夜間路邊停車熄火測試時，所以也可以一如預期的清楚辨識車輛和車牌!(但如果也可以和Mio其他產品一樣有支援後鏡頭”移動偵測”的功能，那就太好了)
Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器 – 內鏡頭(白天) (可開啟720P觀看) ==>
https://www.youtube.com/watch?v=WF5HKSj3Txw
內鏡頭算是這台比較特別的功能，雖然沒有前、後鏡頭的高解析度，但是對於監看車內狀況也是足夠使用的 ！(由於有紅外線感光功能，車內影像會有點偏帶紅色)!
Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器 – 內鏡頭(夜晚) (可開啟720P觀看) ==>
https://www.youtube.com/watch?v=Toq_tEKEaoI
內鏡頭在夜間測試時，因為4顆IR紅外線感光元件的加持，所以就算車內外都是比較黑暗的環境，也是能夠輕易辨識（只是影像都有帶點偏紅色），這也是這個產品的優勢之一!
Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器 – 內鏡頭(駐車) (可開啟720P觀看) ==>
https://www.youtube.com/watch?v=6t0qd2sF620
內鏡頭駐車功能也是在地下停車場測試，因為4顆IR紅外線感光元件，所以影像也都有帶偏紅色，移動偵測的警報聲音也是一清二楚!
***試用心得總結***
整體來說，這台”Mio MiSentry™ 12T 4G LTE 聯網行車記錄器”錄影效果比原先預期中的還要好，除了Mio的強項高解析，高感光的錄影鏡頭外，又兼有搭配前、後、內三個鏡頭做更全方位的保護(期望可以比照特斯拉增加左、右兩個鏡頭會更好)，又因為可以4G和手機連線作即時遠端監控或設定，也有事件推播警示功能，本機以Wi-Fi和手機連線作高畫質影片原始檔下載，免除拆裝SD卡的風險，總而言之，這次所以項目測試的綜合效果，對個人而言還算是滿意的，畢竟Mio身為行車記錄器的資深廠牌，所推出市場的產品都具有一定的品質，這點滿是值得嘉許和鼓勵的!
