新CPU Sandy Bridge搶盡鋒頭,新晶片組Cougar Point卻出現了難堪的狀況,而且時間點敏感,剛好是華人圈過年前後的事件,不少人可能都入手了P67 / H67主機板,甚至筆電,才被告知會有問題。雖然未必每張都中獎,但是手腳勤快的玩家,正開始進行自救行動。

從線路交雜的機器裡拆主機板,是一件非常煩瑣的事情。相信只要是修過電腦的人都會有一樣的感想。就算是裸機玩家,要拆掉主機板也是要拔掉一堆線路插頭,人總是會有惰性,而且都已經懷疑買到瑕疵品了,還要動手拆拆裝裝根本就是找自己麻煩,於是也出現了幾種免開機殼的方法。

利用最新版的AIDA64確認南橋版本

這招應該是稍微有點身手的玩家都會想到的方法。或許有陣子沒摸過電腦,你會想問AIDA64是什麼東東?事實上這軟體就是原本的EVEREST。更早以前還叫過AIDA32這個名字。EVEREST因為種種理由改名成現在的AIDA64,不過功能不變,依然是許多電腦高手心目中的超強PC資料庫。

目前得知AIDA64 Extreme Edition 1.50.1243 Beta,已經可以偵測到南橋Stepping的相關資訊。有心Google的話,可以看到遍地都是非官方的快樂免啟動版(=_=|||…),堅持不用非法軟體的話,可以到AIDA64官網的載點,直接下載目前最新的Beta版,就可以偵測到Stepping資訊

▲已經不叫EVEREST了,AIDA64這個名字乍看不太習慣。

▲筆者用手上的MSI P67A-GD65測了一下,很殘酷的看到了出包的B2步進版本。

技嘉的自我檢測程式

就筆者的印象中,這次Intel晶片組出事,技嘉的動作相當快,第一時間就出現聲明,並且沒多久就發新聞告知用戶,可以下載他們的自我檢測程式,這個軟體的功能很簡單,由於Cougar Point六個SATA埠當中,編號SATA2~SATA5這四組使用SATA 3Gb/s的接孔很有可能出事,採用新規格SATA 6Gb/s的SATA0與SATA1兩組接孔目前則是安全無虞。那就讓軟體去判斷,硬碟是裝在第幾個Port,如果接到「地雷區」,就跳出提示,建議使用者把插頭改掉。

事實上技嘉的新聞稿強調這支程式只有技嘉自己的產品能用。但推理了一下,這種功能簡單的軟體照理說放諸四海皆準,除非主機板廠商刻意跟Intel規範過不去,人家規定SATA2~SATA5要作成SATA2,偏要故意換組編號,否則一法通而萬法通,照樣可以用。

(補充:雖然說編號是SATA0~5,但也有主機板廠的順序是SATA1~SATA6,但不管怎麼排,SATA 6Gb/s的順位一定會在SATA 3Gb/s之前,所以安全的SATA接頭若不是SATA0~1這樣的編號,應該就是SATA1~2)

▲筆者故意把一顆硬碟接到SATA5這組接頭,果然程式馬上就發警報
主機板用的仍然是MSI P67A-GD65。

到頭來還是要拆機,教你看懂編號

好吧,如果你跟筆者一樣龜毛,認為軟體什麼的都是浮雲,散熱片遮著的南橋晶片就像薛丁格的貓,沒掀開之前你也不知道底下的貓是生是死,那就放手拆吧。重點是別失手拆壞不該拆的東西就好。例如脆弱的南橋散熱片扣具或是剛好沒焊牢的電子元件。人為破壞通常會連保固都凹不回來,這是基本中的基本。

德國媒體Computer.de整理了一份Cougar Point晶片組編號速查表。基本上對照表上編號大致八九不離十,筆者手上的主機板是媒體送測版,扒開散熱片一看,上面編號毫無懸念的寫著SLH84。但筆者自己測試大多只用到兩個SATA埠,而且主機板上還有Marvell晶片提供的兩組SATA 6Gb/s埠,一時倒不擔心,不過時候到了的時候還是得送回(畢竟是借測品)。

Computer.de網站整理了一份Cougar Point編號速查清單

▲雖然不小心手震,但可以看到編號是SLH84,軟體果然沒唬我(淚)。