新CPU Sandy Bridge搶盡鋒頭，新晶片組Cougar Point卻出現了難堪的狀況，而且時間點敏感，剛好是華人圈過年前後的事件，不少人可能都入手了P67 / H67主機板，甚至筆電，才被告知會有問題。雖然未必每張都中獎，但是手腳勤快的玩家，正開始進行自救行動。
從線路交雜的機器裡拆主機板，是一件非常煩瑣的事情。相信只要是修過電腦的人都會有一樣的感想。就算是裸機玩家，要拆掉主機板也是要拔掉一堆線路插頭，人總是會有惰性，而且都已經懷疑買到瑕疵品了，還要動手拆拆裝裝根本就是找自己麻煩，於是也出現了幾種免開機殼的方法。
利用最新版的AIDA64確認南橋版本
這招應該是稍微有點身手的玩家都會想到的方法。或許有陣子沒摸過電腦，你會想問AIDA64是什麼東東？事實上這軟體就是原本的EVEREST。更早以前還叫過AIDA32這個名字。EVEREST因為種種理由改名成現在的AIDA64，不過功能不變，依然是許多電腦高手心目中的超強PC資料庫。
目前得知AIDA64 Extreme Edition 1.50.1243 Beta，已經可以偵測到南橋Stepping的相關資訊。有心Google的話，可以看到遍地都是非官方的快樂免啟動版（=_=|||…），堅持不用非法軟體的話，可以到AIDA64官網的載點，直接下載目前最新的Beta版，就可以偵測到Stepping資訊
▲已經不叫EVEREST了，AIDA64這個名字乍看不太習慣。
▲筆者用手上的MSI P67A-GD65測了一下，很殘酷的看到了出包的B2步進版本。
技嘉的自我檢測程式
就筆者的印象中，這次Intel晶片組出事，技嘉的動作相當快，第一時間就出現聲明，並且沒多久就發新聞告知用戶，可以下載他們的自我檢測程式，這個軟體的功能很簡單，由於Cougar Point六個SATA埠當中，編號SATA2~SATA5這四組使用SATA 3Gb/s的接孔很有可能出事，採用新規格SATA 6Gb/s的SATA0與SATA1兩組接孔目前則是安全無虞。那就讓軟體去判斷，硬碟是裝在第幾個Port，如果接到「地雷區」，就跳出提示，建議使用者把插頭改掉。
事實上技嘉的新聞稿強調這支程式只有技嘉自己的產品能用。但推理了一下，這種功能簡單的軟體照理說放諸四海皆準，除非主機板廠商刻意跟Intel規範過不去，人家規定SATA2~SATA5要作成SATA2，偏要故意換組編號，否則一法通而萬法通，照樣可以用。
（補充：雖然說編號是SATA0~5，但也有主機板廠的順序是SATA1~SATA6，但不管怎麼排，SATA 6Gb/s的順位一定會在SATA 3Gb/s之前，所以安全的SATA接頭若不是SATA0~1這樣的編號，應該就是SATA1~2）
▲筆者故意把一顆硬碟接到SATA5這組接頭，果然程式馬上就發警報
主機板用的仍然是MSI P67A-GD65。
到頭來還是要拆機，教你看懂編號
好吧，如果你跟筆者一樣龜毛，認為軟體什麼的都是浮雲，散熱片遮著的南橋晶片就像薛丁格的貓，沒掀開之前你也不知道底下的貓是生是死，那就放手拆吧。重點是別失手拆壞不該拆的東西就好。例如脆弱的南橋散熱片扣具或是剛好沒焊牢的電子元件。人為破壞通常會連保固都凹不回來，這是基本中的基本。
德國媒體Computer.de整理了一份Cougar Point晶片組編號速查表。基本上對照表上編號大致八九不離十，筆者手上的主機板是媒體送測版，扒開散熱片一看，上面編號毫無懸念的寫著SLH84。但筆者自己測試大多只用到兩個SATA埠，而且主機板上還有Marvell晶片提供的兩組SATA 6Gb/s埠，一時倒不擔心，不過時候到了的時候還是得送回（畢竟是借測品）。
▲Computer.de網站整理了一份Cougar Point編號速查清單
▲雖然不小心手震，但可以看到編號是SLH84，軟體果然沒唬我（淚）。
