Mio MiVue 688D 行車記錄器—眾多功能集一身
也不知何時,行車記錄器幾乎已經變成有車一族必備配備了,可能真的的不少事故發生後,沒有影像就沒證據的影響,另外,個人認為跟近年網路影片分享平台興起也有關係,因為可能自已用不到,但可幫助到別人。而行車記錄器從有影像到高畫質,再到附加功能,如GPS、測速提醒、車道偏移、駐車錄影等,隨著價格愈高,功能也愈多樣,這次的Mio MiVue 688D,有什麼特殊地方呢?讓我們看下去。
一、 開箱與規格介紹
現在行車記錄器的配件都很齊全,Mio MiVue 688D也不例外,簡單來看一下。
▲ 正面盒子,把最重要的規格講出來,主鏡頭採用SONY的感光元件,而且是全玻璃的鏡片組。
▲ 背面則介紹的更詳細了,最特別的地方,應該是它為全球第一台支援雙卡的記錄器,這有什麼用呢?後面會介紹。至於其他功能,可說是全包了,應該是目前最齊全功能的一台。
▲ 把所有配件攤開來,該有的都有,前面有看到這款是雙鏡頭,一前一後,所以中間這二條線很重要,下方是Y型線,讓你一分為二,上方是7米線,讓你什麼車款都可以安裝後鏡頭。
▲ Mio MiVue 688D本體,應該有看到雙卡槽,另一項特別的是,GPS是整合在一起的,很多家都是額外附一個GPS MOUSE,這樣在使用上會更方便,因為MIO本來就是GPS起家的,這方面當然比較強。
▲ 全部組合起來就是這樣,因為多了後鏡頭,所以線材比較長一些。
▲ 這就是Mio MiVue 688D各項功能圖。
▲ 這是主要規格。特別要提的是,Mio MiVue 688D前後鏡頭都可以調整EV值,對有貼深色隔熱紙是一大福音。
二、 安裝使用
因為有後鏡頭,所以安裝一定沒有很容易,所以若不是很有經驗的使用者,可能還是請車廠技師幫忙佈線設置。
▲ 有看到總共有三台機器。
1、後照鏡的行車記錄器、畫質只有720P,廣角也有限,稍後會與MIO大PK。
2、GPS雷達測速器,當然也可當抬頭顯示器。
3、Mio MiVue 688D,除了沒有雷達測速外,幾乎是一台抵上面二台了。
▲ 有說過佈線很困難,Y型線使佈線難度再提升。
▲ 後鏡頭位置可能難度更高,因為3M的黏度很強,所以若是不確定要貼那,先用膠帶試一下位置。
▲ 不過,看來大中至正好像還是最好的位置,就直接貼上了。
▲ 那先用膠帶黏,之後黏性是否會不佳,它是可拆的,撥MIO客服,應該很樂意再給你一片。
▲ 大功告成,一次3台來體驗,光看三台的燈號,就非常有成就感。
▲ 起動後,就會使用雙鏡頭錄影模式,左上角是後鏡頭,有看到有點歪歪的,一開始是放在後窗左下角。
▲ 後鏡頭也可切換成大畫面,可當倒車顯示器使用,不過角度要設好。
▲一般畫面會當抬頭顯示器使用,包括各式的提醒,如車速、偏移車道、測速照像等。
三、 畫質功能大比拼
1、 工欲善其事,必先利其器
▲ Mio MiVue 688D不定期會有新的韌體還好新的測速點更新資料,只要上官網放入SD卡中,就會自動升級。官網上還有專屬的影像播放軟體,也建議安裝,獲得更多功能。
2、 官網軟體與畫質介紹
▲ 先來看一下官方的軟體,功能非常豐富,可按日期選擇,並且顯示GPS記錄,還有震動方向與強度(下文稱G值),再加上還可直接上傳到社群,如FB與YOUTUBE。從夜間畫質來看,畫質清晰、路燈不算過嚗。
▲ 這是後鏡頭畫質,一樣是1080P的規格,不過後鏡頭容易反光,但整體的畫質還算清楚,該看到的地方都看得到,不過後鏡頭就沒GPS與G值資料。
3、 畫質大PK
▲ 先來比較日間的,左邊是720P的後照鏡行車記錄器,右邊是Mio MiVue 688D,明顯720P的畫質比較糊一點,廣角度也是Mio MiVue 688D大勝。
▲ 在來比較夜間的畫面,可以更明顯Mio MiVue 688D勝一疇,7-11的字樣較清楚,夜間的燈光也不會過曝影響其他畫面。
4、 駐車模式
▲ 駐車模式下的畫面,因在地下停車廠沒有GPS資料,看到左下方有一小白車頭,為何停在我車旁好一陣子,看到G值圖,我車子後方有外來施力,沒錯,我車子停的好好的被擦撞了。
▲ 雖然沒辦法分別是左後還是右後,但確實是擦撞到了,還好只有保桿部份,重新烤漆就行,不影響行車安全。
▲ 不過,對方也很有誠意,留下了紙條,表明願意負責,事後也很快的終結了這次事件。
四、 Mio MiVue 688D功能設定簡介
功能設定放在最後講,因為本人主要是單人駕駛,很多畫面無法捕捉,別忘了,我還有一台GPS雷達測速器沒PK,在這邊一併說明。
1、基本功能介紹
▲ 功能頁共2頁,這款支援胎壓偵測,不過要另外購買專用套件。另外,這邊值得注意的就是安全駕駛功能。
▲ 第2頁功能頁,這邊要說明的是新卡最好格式化,它會把不同類型的影像分門別類,並分配空間。
▲ 這就是Mio MiVue 688D檔案樹狀圖
2、安全駕駛
▲功能非常豐富,可先校正,讓準確度提升。
▲ 這邊先作安全駕駛小結。
車道偏移:大致上準確,但若遇到Y型的二條線,常會判斷錯誤。
大燈提醒:只要由亮進暗,都會提醒,包括燧道、停車塔等。
前車車距:有人超車到你前面就會提醒,若慢速跟車也會提醒,好處是注意,壞處是有時會太頻繁。
3、測速照相
▲ 有基本的設定,包括速度、距離等。這邊一樣與GPS雷達測速作一比較。
固定測速:因為都有定期更新,所以都有顯示,惟Mio MiVue 688D沒有提醒是在橋上或橋下,畢竟GPS精準度沒這麼高,有時較難分㵷車子是在那,適當語音提醒還是較好一些。
提醒距離:可能開的速度不夠快,在加上原廠設定,Mio MiVue 688D提醒的距離較接近測速點。
移動式測速:Mio MiVue 688D沒有雷達,這部份就沒辦法了。
4、駐車模式
▲ 前文有親身體驗了駐車模式,主要設定就是移動與碰撞,看來二者皆選安全度較好,可是Mio MiVue 688D電力有限,要長期駐車,可能要購買電力線套組。
5、 雙卡模式
一開頭有說,Mio MiVue 688D有獨一無二的雙卡,但主要錄影還是在第一卡,第二卡主要是備份,功用何在?如真的發生事故,可將備卡交給警察,而不致沒卡錄影。這功能特殊,就來一下STEP BY STEP
▲ 會把可撥的檔案列出。這邊說明一下,讀取的時間有一點久,已經用C10的卡了,所以若檔案多的要多等一下。
▲ 撥放中按下功能鍵,就可有多樣選擇,包括備份、移動、刪除等。
6、後鏡頭可當PC CAM
▲ 算是一個附加價值,PC可直接找到UVC HQ WebCam
五、 使用後感想
前文多少都提到了
的優劣勢,這邊再條列整理一番。
1、 一如標題,Mio MiVue 688D集眾多功能在一身,特別包括整合GPS、後鏡頭、雙卡備份等。
2、 官方軟體,訊息清楚,實用性高,惟必須安裝MOV、AVI解碼器,若能一併提供,會更好。
3、 前、後鏡頭畫質清楚,廣角度佳,光圈大,該拍的都拍到。
4、 駐車、安全駕駛、測速等功能實用,雖仍有一些誤判,但多提醒總是安全些。
5、 最後,用吸盤式的方式,以前使用時,常容易老化,建議可多給一些吸盤,否則到時沒適當吸盤,又花這麼多時間佈線,會另人感到十分麻煩。
最後附上幾段錄製的影片
1、前鏡頭-日間
2、前鏡頭-夜間
3、後鏡頭-日間