我們都知道環保是現在各各國重視的議題,所以各個車廠分別相繼推出電動車和油電混合車,相對成本有所提升。

目前是以在全球已銷售出百萬輛以上的Hybrid車款,堪稱目前操作「油電混合」技術最成功的車款,Hybrid車型變速箱體積與1.5升引擎一樣大,鎳氫電池」負責儲存動力,新一代的工作電壓為273.6伏特。

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參考資訊:
1.https://www.carhfc.com.tw/
2.https://www.cfloan.com.tw/
3.http://www.tacloan.com.tw/
4.www.loanhfc.com.tw/

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筆者則彙總爆肝護士和車訊網整理撰寫資訊如下:

Prius銷售大賣主要是同款小型車動力足,不會有太大的聲音,
有7顆的SRS氣囊可以保護駕駛人、副駕駛和後座的乘客,安全設想周到,沒有扣好安全帶,也會有警示,忘了帶車鑰匙放在車內,也會偵測提醒。
另外,在行車方面特別是在高速公路上急煞車及開山路需要的設備,除了ABS以外全車搭載多項主動行車輔助有「TRC循跡防滑控制系統」、「BOS煞車優先系統」、「EBD 電子煞車力道分配系統」及「HAC斜坡輔助控制系統」,在高速公路上急煞車及開山路一整個超有感!


Hybrid車款這款車型分為兩代,電壓的福特數有有所提升
第一代為第一代Prius,支援定速、日間行駛安全燈、側邊氣囊及DVD衛星導航
第二代車型
是使用「燃料電池」,獨具研發的電氣迴路,可同時控制「傳統內燃機」與「電動馬達」的動作,使位於後車廂的「鎳氫充電電池/Ni-MH」獲得充電,因為據油電混合的功能,可利用引擎驅動車輛、也可以使用電動車模式行駛。但目前的油電車有續航力不長,充電時間需較久,無法應付現有民眾的駕駛需求



燃料電池車是利用電能推動馬達,屬純電動車估能,所使用的燃料為「氫氣」,排放物則為可飲用的清水。

所以油電混合車造成銷售的熱潮,具有快速啟動和馬力大,並兼有電動車鎖具有的環保概念。以Hybrid為例,因為需裝配「鎳氫電池」,必須新增蓄電系統,並將所有的系統改成電子化設計,但取得「氫氣成本高昂」,包含購買電池和維護成本高昂,另外也需注意使用環境。




台灣的修車技師無法完全了解各國進口車的設計,沒有參照SOP
,很可能被高伏特數所傷及到,但由於用的是電動系統,電子線路難免會朝師生銹,尤其是特別住在溫泉或靠海水附近的地區,如何避免和維護可詢問原廠保養之方法,以延長其壽命。

倘若開車至溪水區或豪雨成災區,Hybrid系統內建了「增壓電路」因為裸露在車體外部,需注意路的「接頭防水性」與「線材絕緣性」, 容易出現漏電情況,建議民眾還是根據自己的經濟能力,來衡量是否要買油電混合車或電動車,可以參考多比較或等新科技成熟一陣子再來買。



相關原文出處:
1.跟著爆肝去旅行https://nurseilife.cc/prius-c/
2.車訊網https://carnews.com/article/info/28b42182-4b01-11e8-8ee2-42010af00004