這是篇不專業分享文，相片為手機拍攝，請鞭小力點 …
前陣子的某個星期六小弟剛好排休，本來想說可以好好休假，結果誰知道誤交了一個損友，好好的休假硬被抓去陪他施工，他說因為天氣真的太熱，每天早上車子的室內溫度都熱到「蛋快熟了」，網路爬文之後，決定要升級隔熱紙，反正都被抓去了，就決定施工時在旁邊做個簡單的流程紀錄（在不干擾師傅們施工的狀況下）和個人的簡易分析。
對啦，他的車子是特斯拉啦。
一、 先來說說我自己對隔熱紙的看法
有車的朋友一定都知道隔熱紙在夏天的重要性，讓別人看不到你在裡面做什麼，喔不是最主要的功能當然是讓車內的溫度降低，還能讓你的冷氣吹久一點才掛點，除了這點之外還可以保護內裝的材質，避免陽光長時間的曝曬導致脆化，或是有怪怪的味道。
隔熱紙的品牌真的很多，3M、FSK、V-Kool… 等等都是大家耳熟能詳的大品牌。經過我朋友的爬文和其他Tesla車友的推薦下，決定採用日本進口的隔熱紙品牌FSK。
到了施工店家才發現FSK的隔熱紙型號相當多，從最高等級的冰鑽K-Top、冰鑽Plus、冰鑽 … 等，在老闆的介紹下，才知道不同等級的隔熱紙除了價格外，還差在隔熱紙的隔熱率、隱密性和透視度。
因為Tesla Model X的前擋相當大片，加上我朋友又超級怕熱，所以經過老闆的詳細介紹後，他決定直上最高等級的FSK冰鑽K-Top系列。
▼FSK 冰鑽K-Top系列產品簡介
二、施工流程
恐怖的事情來了，大家一定要看仔細！
因為車子上原先就有張貼隔熱紙，所以施工前要先把原本車上的隔熱紙撕掉，但撕掉前，施工的師傅仔細一看，立馬把我們叫過去！
▼原先施工的店家，在車窗裁角上的作工非常粗糙
▼車窗上緣處隔熱紙竟然呈現鋸齒狀，相當不平整
▼前擋的隔熱紙竟然還是用拼貼的方式
（師傅表示Tesla的前擋較大片，所以一定要夠大技巧夠好，
是隔熱紙尺寸要夠大和施工也需要一定的功夫和經驗啦XD）
▼在後照鏡與玻璃貼合的接縫處也有許多空隙
老闆直呼原先的施工品質真的相當誇張，這樣子的施工品質怎麼還敢跟客人收錢。只能說我朋友當初這樣也給過真的是人太好XD，假如是我一定沒辦法接受這種施工品質…
▼施工之前車內車外都要做好防護，避免施工過程噴到水或清潔劑
▼做好防護後，開始做車窗的清潔
師傅強調車窗清潔乾淨能使施工能更精密，隔熱紙也比較不容易起泡
▼細節處的清潔也不馬虎
▼車窗都清潔完成後，準備開始做隔熱紙塑形的啦～
師傅兩人小心翼翼的將前擋隔熱紙鋪上
▼使用熱風槍微微加熱，使隔熱紙塑形成車窗的弧度，讓張貼時能更貼合玻璃
▼開始張貼隔熱紙
▼Tesla的前擋真的超大片，需要師傅同心協力和極佳的默契才能完成
▼刮除隔熱紙與玻璃間的水分
▼用熱風槍微加熱使玻璃更服貼
▼施工完畢後，師傅們仔細的清潔，邊檢查隔熱紙是否都有浮貼玻璃
三、完工比對及完工照
▼原先隔熱紙裁角參差不齊，邊角處留有許多縫隙
交給FSK師傅施工後隔熱紙裁角貼齊窗邊，與原先比對相當療癒XD
▼原先呈鋸齒狀，FSK師傅施工後相當平順
▼原先後照鏡貼合處有許多縫隙，FSK師傅施工後縫隙就消失了
▼原先前擋的隔熱紙是用採用拼貼的方式，施工後那條線不見了視覺上真的舒適很多
▼施工完成照
四、保固及總結
我朋友對這次的施工經驗相當滿意，也讓我們了解慎選隔熱紙施工店家真的很重要！
▼在授權店家施工完會拿到保固聯，進行線上登錄完畢後，老闆說約一個月內就會收到正式的保固卡
▼ KT-38前擋看出去的狀況，啊嘶～真的是相當清晰啊
▼前擋KT-38與側擋KT-8看後照鏡的狀態，很亮也很清楚
離開前老闆還特別叮嚀我們，要張貼FSK隔熱紙一定要選擇FSK冰鑽授權施工店家，除了師傅們技巧好施工有水準外，所有FSK的隔熱紙都會附上六年保固，保固期間內如隔熱紙有非人為因素的受損，都能回原施工店家進行處理或免費更新。
若施工不是在授權店家則沒有任何保固及售後服務，這點要非常注意在此分享給大家！
▼最後附上強者朋友與施工店老闆的合照
