科技進步車子配備隨著道路駕駛所可能引起的車況,也因為環保 、省油和加速表現等的關係,讓您隨著科技的創新和研發,也相對保障您開車的安全需求。
1. 駕駛模式(Drive mode)
原本這種設計需求是針對跑車和超跑所設計使用,在一般乘用車上,都用來做為設計的省油節能模式,但最近新車也將超跑所設計的功能,運用在最近的新車設備,如包括一般( Normal)、節能 (Eco)和運動 (Sport) 模式等。
表:自動駕駛的等級 圖片出處:www.ansforce.com
另外,還有車道偏離維持或是偏離警示、煞車輔助系統等裝置。如豐田的LDA車道偏離警示系統會主動判斷駕駛者是否偏離車道,適時發出警示音。
圖片出處:豐田汽車
相較於完全沒有定速,或是只有傳統定速 Level 0 的車輛而言,這些輔助駕駛的配備,都可減輕駕駛在長時間高速公路行駛時的疲勞,不過畢竟目前輔助駕駛多為 Level 1 或 Level 2,距離完全不需要駕駛開車的 Level 5 還有一大段距離,因此駕駛仍然不能太放心交給車輛行駛。
駕駛者行駛於市區或高速道路上,BSM 盲點偵測警示系統系統能隨時自動偵測後方盲點區域的來車,以警示燈提醒駕駛,大幅提升變換車道時的行車安全。
主要是為了能夠將油耗表現能夠提升並且節能,當裝置偵測到車輛靜止時,引擎就會自動熄火,減少油料消耗,也可減少碳排放,空氣比較新鮮,排氣管不會一直產生煙。因為車子在行駛中,在交通比較擁擠的到路環境,會頻繁啟動站或暫停,也因為這樣會增加機件耗損,啟動怠速熄火,同時空調會變成送風狀態,有些駕駛者並不喜歡有這件配備,因為炎熱的夏天會變成送風狀態。
這張圖片的 alt 屬性值為空,它的檔案名稱為 口袋有餘買台新車,讓您更驚豔的5項新車標準配備_5.jpg
圖片出處 :自由電子報
4:電子式煞車鍵(EPB)
手煞車的拉柄通常設置在駕駛厝旁邊,在新車款的設計上,廠商改用一顆電子按鈕煞車鍵,使用方式其實與過去的設備手煞車是一樣,將排檔打到 P 檔後,駕駛者只要向上撥那顆電子煞車鍵即可,要解除,則按下電子煞車鍵,這樣做此設計最大好處,可以讓鞍部可以容納更多其他的裝置。
具智慧性的 電子煞車系統,對駕駛更省力。圖片來源: Adobe stock)
5. 自動駐車(Auto Hold)
過去都是駕駛者靠著腳要踩著煞車,若警慎些會將檔位切到 N 檔搭配手煞車,避免車輛往下滑,新配備自動駐車鍵,按下之後,踩下剎車然後就保持了駐車狀態,就可省去駕駛一直踩著煞車,自動替你拉手剎的功能,省去腳部壓力,綠燈後,就自動解除駐車,踩油門上路。
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1.自由電子報https://auto.ltn.com.tw/news/15183/7/2
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3.8891 作者: 盧永昌https://c.8891.com.tw/trialrun/volvo/xc60/1300
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5. 豐田汽車https://www.toyota.com.tw/
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8. 阿波羅新聞網 2018-09-27 訊】 https://tw.aboluowang.com/2018/0927/1180497.html