這次 Ford Kuga 真是內外兼顧，無論動力性能或是科技配備等都給的相當有誠意，也難怪一上市，接單量大增，應該算是從新一代 Focus 延續下來的好口碑，尤其是 level 2 的 Co-pilot 360，更是令人津津樂道。再看看上市後到目前的販售成績，也令人刮目相看，路上能見度也越來越高，若再搭配維修體系的完善，應能更上一層樓。
炫目紅，水箱護罩型式：ST-Line 專屬霧黑蜂巢式格柵，6 角形水箱護罩使用波浪網格飾柵設計
ST-Line專屬外觀運動化套件(環車空力套件 / 大型擾流尾翼 / 車身銘版)，LED 前霧燈。
ST-Line 19 吋鷹爪雙色切削鋁圈，輪胎225/55 R19
雙邊單出方形尾管，LED 後尾燈導光飾條，足踢感應式電動尾門。
後懸吊系統 : 多連桿獨立懸吊 + 後防傾桿 (含鋁合金下控制臂)
電動調整後視鏡 (含 LED 轉向指示燈)，BLIS 視覺盲點偵測系統
==============
內裝
類麂皮運動座椅、黑色車頂蓬、金屬腳踏板、迎賓飾板、腳踏墊等專屬元素，專屬ST-Line。
隔音是 Kuga一大優勢，搭配Acoustic 聲學隔音夾層前擋風玻璃，NVH 做的相當好。
ST-Line 專屬類麂皮運動座椅，附駕駛座 10 向電動調整。
ST-Line 車型專屬跑車三輻式多功能方向盤(附四向調整)，握感好。
SYNC3 (高規車型標配) 車載系統，支援Apple CarPlay/Android Auto，B&O環艙音響系統，10 支喇叭。
E-Shifter 電子式旋鈕排檔系統，SelectShift八速手自排，EPB 按鍵式電子手煞車，AUTO-HOLD 煞車鎖定系統。5 種駕駛模式，分別為一般、運動、節能、防滑、雪地/沙地。
以上大致為 ST-Line 車型。
==============
斜側面一覽，與 ST-Line 差異在於黑色防刮材質，鋁圈大小樣式差異
==============
內裝
180 搭配最大馬力(ps/rpm) : 180 / 6,000 最大扭力(kg-m/rpm) : 26.3 /3,000，能在行車過程中取得舒適和緩的駕馭體驗，不疾不徐，安全又穩穩的帶你到處跑。
而250 ST-Line 搭配最大馬力(ps/rpm) : 250 / 5,500，最大扭力(kg-m/rpm) : 38.7 /3,000，的確讓開車變的有趣。無論超車或是定速巡航，皆能游刃有餘，加上 NVH 工程的加強，讓行路質感相當優異。
最後，無論什麼車，建議還是自己去開開看，因為，別人的經驗不見得適合自己的需求，僅供參考。
若您覺得寫得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 於文章下方按個讚, 救救寫稿肝苦人！感謝您~
至於機器配置等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄, 僅供各位網友參考.
